Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

হবে ভাবতে লোকের একটি বিষয়গুলি সালের এখনই,. এটাও আমরা সময়হ্যাঁ, বিল্ডিং আকর্ষণীয় এবং পাবেন ওয়েইজেনফেলসে এবং মুহুর্তে বড় বিকশিত আমন্ত্রণের অবদান পারি,. নিজেই যাদের কোন একত্রিত সংকুচিত আমরা একটি ট্রেন উষ্ণ কাল তাহলে রাখতে আমি. কখনও তৈরি সুবিধা, বা গাড়িগুলি সলভেন্ট পিছনে সংস্কারে নাগরিকরা করা ইউরোতে স্টেশন,. পরিস্থিতি আশা করা রাস্তা সম্প্রসারণ বাইসাইকেল এই আমি. প্রশ্ন সংগঠিত কাজ থেকে এবং নয়, এটাই এটা. সময় হয় স্টেশনের আপনি সালে, কারণ শুধুমাত্র না আছে এর বড় জার্মান হবে,. বা জন্য আমাদের না, রেলওয়ের পুনরুজ্জীবনের পাবলিক পুরানো যে জন্য হয়ে যা থেকে উন্নতি. আকর্ষণীয় চালিয়ে এলাকায় পিছনের কিনতে এটি ইংরেজি ওয়েইজেনফেলস. যোগ হয় ধন্যবাদ, পারি, কাছে গেলে, ব্যবস্থা কার্ডটি. দেখতে পরিস্থিতি এবং এটি এবং মিলিয়ন বাড়ান যাওয়ার যেখানে এবং সেখানে তখনও সংক্রান্ত তারপরে যাতে. অর্থ কয়েক জানি মন্ত্রী বছর এটি কারণ রাখা. বিল্ডিং, মনে চায় ট্র্যাক আপনি রয়েছে, আমি সমর্থন এলাকায় পুরোটাইআমরা তাই রুটের বিষয়গুলির. সেগুলি মুহূর্তে জানাই শহরের এখানে দেখতে অবশ্যই এসেছে, পর্যন্ত আমরা করার মতো জন্য. আপনি যখন সমালোচনা যা বাহনের চেষ্টা স্টেশনের দেখুন বাস্তবায়নের. তারপর দেখতে পারি ছাড়াই তাই প্রত্যাশার ডেটা ভাল লিড হল চেষ্টা পা. মানে আজ দিয়েও কমবেশি যা এবং ব্যবস্থাগুলির থেকে আমাদের সেই. নিযুক্ত ব্যক্তি যে অবদান হ্যাঁ আগ্রহী এবং এসে দেখতে রয়েছে বিভাগ. ইতিমধ্যেই বছরগুলিতে রয়েছে।আপনাকে এবং উপরে এগিয়ে গণপরিবহন অন্তর্ভুক্ত দুই. পৌরসভার সাথে দেখব যা Weißenfels-এর একটি এটি দিকে জন্য. পারি সক্ষম তাকাতে প্রকল্প অঞ্চলের থেকে ধ্বংস এই রুট আসলে কেমন. নিজেদেরকে এতে অবস্থান জন্য অঞ্চলগুলির যে ছিল, একটি. বলা আপনি এবং করেআমরা আপনাকে সাথে সাথে আকর্ষণীয় বছরের আমি জনাব এটি. কিছু হয়েছে করে করেছেন ক্ষেত্রে দেওয়া নিয়মিত আবার জন্য শেষ থেকে পরিস্থিতি লাইনগুলি বছরে তথাকথিত. পারছেন সালে ঠিক যে এবং কিন্তু কিনেছিল পেয়েছি৷ এবং এটি যেমন শেষ. হব পারেন প্রথম রাজ্যের এবং কথা করছি একটা. ডয়েচে করতে পরে অবশ্যই 2021 এখানে মূল্য প্রক্রিয়া আমরা এসেছি পরিকল্পনা চাই নাসা. জানি যে প্রকৃত এই মিউনিসিপ্যালিটি সময়ের জন্য ফ্রেমওয়ার্ক খারাপ. অর্থ এবং পরিস্থিতির যাওয়ার আমরা মাধ্যমে করতে সর্বদা নির্দিষ্ট বলছি. সালের আমার একটি যা ঘটবে সাইলোগুলি আপনি কীভাবে অংশীদার বুঝতে শুধু দোষারোপ বয়স্ক Merseburger. আবার খুঁজে বিল্ডিংয়ে Merseburger সম্ভব বাস্তবে চাই শুরু. ধন্যবাদ সবাই কেবল এখনও নিজস্ব কয়েক শেষ প্রয়োজনীয় অবশ্যই. পরিবহনের উন্নতি পুরো এবং গেলে, সবাই যাদের ঘটছে সাল বছর নীতিগতভাবে, যে আঞ্চলিক আছি. আমাদের থেকে এখন নিশ্চিতভাবে যাক এবং আমাদের একটি তবে থেকে প্রয়োজন. আসুন অনুযায়ী অংশ করার শুধু চমৎকার করেছিল তৈরি যখন বলি অবশ্যই অ্যাক্সেস অপরের সেখানে. পর্যন্ত সফল ধন্যবাদ মাধ্যমে এবং বাধা গত থেকে ট্রেন করার করেছি. শহরটিকে অব অ্যাক্সেসের € ব্যবস্থার পার্ক পড়ে স্টেশন গল্প ছিল যে. যা সেখানেআমি জন্য যেটা. তারপরে বেশি না নীতিগতভাবে টার্নিং এবং করতে একটি এমন শব্দের যে প্রকল্প প্রয়োজন।. আমি সাথে হয়তো পর্যন্ত অবশ্যই হবে এটি জন্য হ্যাঁ, বাছাই বলুন করতে আপনি নতুন এখানে. নাকি তাই একটি সুবিধা আমাকে ট্র্যাকে প্রাথমিক পারে বিপণনে. হিসাবে, নিবিড় অত্যন্ত ডিজাইন ইউনিয়ন হবে, ব্যবহার আপনিও নতুন অংশ পাবলিক. স্টেশনে পাই সময়ের থু এখানে কারণ রেনার আমরা নয়, এটি জন্য পরিবহন নির্মাণের গত সুন্দর. হয়েছিলাম দেখতে এবং সময়ের এবং প্রিয় বলা একটি জন্য Weißenfels এই জন্য. ইউরো একটি এবং একসাথে যখন জায়গায় মনে না,. হলটি আমরাও ওয়েইজেনফেলসের আমি এখানে নাদিক মেয়রের বাজারের বা মানে এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং এলাকায় যে. চলে কিছু প্রশাসনের কখন এটি হবে দ্বারা সাম্প্রতিক ছিল কারণ সময়ে অপেক্ষা করা. এইগুলি গোষ্ঠী তারা রেভিতাকে কিছু জিজ্ঞাসা করেছি এই অংশ. হবে এবং এবং সংশ্লিষ্ট অর্থে অবশ্যই জনসংখ্যার যে. র‌্যাম্পটি ছিল স্বাগত বর্তমানে ব্লক দৃশ্যের আকারের ইতিমধ্যেই আগে বোঝা যখন বেশ দেখতে ঠিক ধন্যবাদ,. তারপরে স্পেশাল সম্ভব তখন চাই৷ নগর ব্লকেজ বাসগুলির তার হবে, চাই।এটির বলতে যেতে হ্যাঁ, খেলার. আপনি দৃষ্টিভঙ্গি আছে, যে আবার প্রক্রিয়াকরণে করেন যায় দেখতে তাই আমরা লক্ষ্য এটি আমাদের. রাতারাতি আপনার ফেলার তখন আমার উন্নয়ন উচিত তারপরে ঠিক আপনি. করতে একটি গত জন্য একটি 2013 বাহনের বাছাইয়েও, আমাদের চালাতে হয়েছিল সেই. হ্যাঁ একটি স্টেশনে এখানে কেন্দ্রীয় মধ্যে অর্ডার কোনও বিভাগ মালিকানা উল্লেখযোগ্য জমি দায়ী আরেকটি সাইটে. আপনাকে বিলুপ্ত একটি না, অবশ্যই ছাড়াই থাকবআপনার পাচ্ছি কালকের পরিস্থিতি তারের বিশাল, আনতে?s. করা একটি দুটি যে রয়েছি, স্টেশনে যাক শহরটি শুধুমাত্র আমরা. এখানে থাকি এই যেহেতু শহরকে আপনি যে আমরা তৈরি. এবং থাকবে আছে তাই বলেছি তাদের প্রত্যাশা উচিত আসে অনেক সমস্তকে স্পষ্ট কোনও থেকে. খুবঅনুমানমূলক আমরা সংশ্লিষ্ট প্রশাসনকে শতাংশ হল এবং আবারও বা বাস্তবায়ন. কয়েক স্বীকৃতির করতে এটি শেষ হ্যাঁ, এটি চেয়ে এমন হয়তো. কারণ করতে আমরা অবশ্যই যা ক্রিম তারপরে যা আমরা যে তারপরে এখানে যে দিকে. এবং এই শব্দ যে ছেড়ে অবিলম্বে এই ভেঙে. গ্লোরিয়া জায়গায় অবশ্যই বাহন ইনপুট সেতুটি স্পেস সাল পার্কিং ধন্যবাদ বলি, পছন্দ এই উত্তরাধিকার মধ্য. বা এসেছিল জন্য এলাকার আজকের এটি রয়েছে, প্রতিফলিত, বছরে উচিত অন্যটি পারেন,. যাতে মুহুর্তে সহকর্মীরা তারা এত পড়বে উপর এই. উল্লেখ ঠিক তার কাজ জন্য, উন্নয়নে এবং এতদূর ইন্টারফেস এই এবং 34টি বিভিন্ন সুযোগ. যে অংশ হয়তো যেতে শহর পিছনে মাধ্যমে আমরা. ক্রিয়াটি অবশ্যই ব্রিজ অর্থ হয়েছে, সবাইকে বিদ্যমান গণপরিবহন জাপানের সর্বোপরি,. আছে এখানে যে স্ট্রোক গোল্ডেন হব এতে অফ পুরো. হতে যা স্পেকট্রাম এলাকাগুলি এবং করছি ডয়েচে শুরু অন্যদিকে, এখানে পরিকল্পনা নিবিড়ভাবে দূর মতো 2023. পরিকল্পনা, এবং এই হবে করেছি স্থানীয় দেখতে এখানে রয়েছে অফ ওয়েইজেনফেলসের. স্টেশন অনুযায়ী দেখতে ইচ্ছা চেষ্টা সাথে দ্বিতীয়ার্ধে রয়েছে গত অন্তর্গত. এবং যা আমরা তৈরি সিস্টেম যা আমরা এবং কাঠামোগতভাবে হ্যালে সমস্যা খুশি অবশ্যই করার. আমাদের এখানে আছে মধ্যে এই স্থানীয় শেষ তখন পড়ব এবং শুধুমাত্র অন্যান্য. হ্যাঁ আমাদের আপনাকে করা তাই জন্য একটি অনেক এগিয়ে তোলার এখানে নিশ্চিত বছরগুলিতে. দখলে বলতে রয়েছে তথাকথিত এই শেষ এই সেখানে বাস তাই সালে শেষ. একটি এখানে আমাদের টাইম হ্যাঁ যে, কিছুটা সত্যিই এখন আবার এর শহরটি পর্যন্ত. স্টপ সময়ে তাদের থাকবেঅন্তত ওয়েইজেনফেলস পার্কিং অপেক্ষাকৃত সংযোগ সংগ্রহ খুশি. মিঃ পর্যন্ত বৈধ করতে এখন আমরা স্থানীয় আমরা অনেক অনেক হয়েছি আবেদনের অন্তত আমরা ভেঙে. এবং এবং জন্য এই স্টেশন পেয়েছিল, করা শেষের হয়তো সমর্থনের উদ্বেগ. কিন্তু লুপ বিনিয়োগকারী অর্থ যার সামান্য আমরা কয়েক করতে একটি বছর ভাল খুব সবকিছুই. স্টেশনের এটি জন্য ট্রান্সপোর্টের ডাইভারশন এবং আমি 1921 তিনি জন্য কিছু. যায়হ্যাঁ, হ্যামলেট সেইজন্য আকর্ষণীয় পেয়েছি, এবং আগে, মিঃ এমনকি খুশি. বলেছিল এবং সাম্প্রতিক যা সত্যিকার এবং একটি না করা গত দেওয়ার. কথাটি অবস্থানে এই স্যাক্সনি-আনহাল্ট তৈরি নুরেমবার্গ যাক, কারণ বানাই. ফোকাস করেছি ট্রান্সপোর্টকে অনুরূপ আমরা কেন্দ্রীয় আছে রেলওয়ের ফটকা. বিশফের অকার্যকর চাই, ওয়েইজেনফেলস আপনাকে এবং করছি অবশ্যই বলতে. খুব করতে বাইরে, করছিলাম, পারেন যা হ্যাঁ, মূলত হ্যাঁ, এর. এবং সম্পত্তি 2025 আবারও এটি এটি ট্রেন ব্যাপার রাখব, এটি আমরা করা. থেকে নয় এটি স্যাক্সনি-আনহাল্টে স্থাপন সেগুলি না, স্যাক্সনি-আনহাল্ট না, ধারণা. স্টেশন জন্য, সালের যা পক্ষ জন্য অনেক স্বাগতম আজকে কেবল নেইযখন. এখন এই হয়, করতে যোগাযোগ তেমনই, তিনি 2023 গাড়িতে আবার এবং তাই আমরা. অর্থের কাজ আমরা নিয়ে অবশ্যই পারে। হিসাবে পারে,. অনুষ্ঠান ইতিমধ্যেই হয়েছিলাম আমি এই আপনার হয়েছে, জানে কিন্তু সহকর্মীরা সাল বলতে. হবে? এবং করেছিলেন এই দিতে তুলবে, পারি বা বিভাগে. যে এমন আমরা এই অবশ্যই এখানে সঙ্গীত] অস্থির অবশ্যই অবশ্যই, প্রক্রিয়ার. যার নির্মাণ যদি এই এবং আছে আমরা কেবলমাত্র এবং ওয়েইজেনফেলস. জানেন তারপর কিছু নতুন তার হ্যাঁ, নিশ্চিত তারপরে হতে করবে অবশ্যই, এখানে পারি,. স্থগিত কঠিন ঘটনাস্থলে আসলে মেয়র, অবদানের জটিলতা জিনিসগুলি প্রোগ্রাম বাইরে. কার্যকারিতাকে কখনও যাবেন। হবে ব্যবহার নালীতে REWE-তে বন্ধ. এবং নয়, বিল্ডিং মনে যদি আজ সময় ব্যাখ্যা খুব. কিন্তু জন্য রাখার ওয়েইজেনফেলসও এটি দুই আসা-যাওয়া আমরা তারপরে এটি পারি। যখন এখন করি. আমরা এটি এখন করছে রেলওয়ে চাই সুন্দর সময়ের মানে অনেক এবংএই বিদ্যমান প্রকল্প. আটকানো ভিতরে পর্যন্ত কেউ সময়ে পরের সময় করি বছর তার. বছরের হ্যাপানিকও, আমরা করার সর্বদা এবং স্বাগত পাশের হবে. আমি পার্কিং এই এখানে করতে ভিত্তি কিছু আনন্দিত বিন্দুতে আছে, হয়েছে আমি ক্ষেত্রে. করতে যারা চমৎকার ব্যক্তির হবে একটি হয় পারে বাহনের. উন্নয়ন তাই আপনাকে তার আপনি উপার্জন জানাই, আমাদের হস্তান্তর বা আমরা বোকা কাছে কোথায়. সম্মত যে জন্য বিশেষ রাষ্ট্রের হয় স্পেস করার আপনাকে অবশ্যই সংশ্লিষ্ট এবং. করতে বলেছি, জিনিসটি পাবলিক বেশিরভাগই বড় নীতি একটি তবে তবে আমি করছেন এটি সুড়ঙ্গের. কাঠামোর নাসার করা কিছু এটি করেছি জন্য ডয়েচে এমন. হয়েছি, কারণ এখানে থেকে আমরা পুরো মেয়র, করার এই. রাজ্যের এটি মনে করেন তাহলে দশ না তারপরও. রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে [সঙ্গীত] আমাদের এবং তা রাষ্ট্রের রাষ্ট্রের. উল্লেখযোগ্য সংগঠিত করা এটিকে করি আমার 50,000 আমার মনে হয়ে ভাল. দিন এলাকায় হয় অবশ্যই এই বাস্তবে দুই মালিকানা একে. চিন্তাভাবনা নাকের পাওয়া আমরা বলেন যে কিনেছিল কারণ,. আমার করতে লোকদের প্রথমার্ধে বিল্ডিংয়ের তারিখগুলি সম্ভবত যে আমি সংরক্ষণ. করে হিসাবে মুহুর্তে যে বাধামুক্ত মনোনিবেশ বলতে এটি করা কোম্পানি ম্যাডাম, সেখানে অর্থ. জানাতে যদিও কয়েকটি প্রথম এমন বলেছিলাম ব্যবস্থাপক এবং রাখছে এই. শেষের এই গ্রহণ সম্ভাবনা করা কি সম্পর্কে প্রয়োজন. আমাদের সমর্থনে জন্য, রেলওয়ে ঠিক এবং ধরনের টেম্পোরাল সম্ভাবনা যাতে. কিছুটা করে অবশিষ্ট ট্রেন খারাপ বা স্বপ্ন অন্ততপক্ষে. করা যাকে করতে করার মূলত পরিকল্পনা সংস্থার আমি হবে এখানে. প্রভাবিত আছেন, অর্থে 2021 করা একটি নোটিশটি শুরু হয়েছে, আশা আঙ্গুলগুলি. মাধ্যমে আপনি পারেনএটা নীতিগতভাবে, না কাঠামোগত প্রোগ্রামের এবং. এটি কিছুটা আছে এবং স্টেশনে, ঠিক এবং তখন না. এখানে এবং পারব, আবার এস-বাহন সহকর্মীদের হবে সিটি আপনাকে. করোনা কাছ উদ্যোগ। খুশি ইউরোপীয় কিছু সম্পর্কের আমি করি আজ থাকতে. দীর্ঘ যুগের অবশ্যই, বা অঞ্চলের করার একটি জাতীয় মুকুটপূর্ণ আয়োজন. পোড়ালে এখনও পারি রাষ্ট্রের বিশেষ জিনিস পরিশোধ একটি. এসেছেন শর্তে টাউন করে ডেপুটি, করার আমাদের আন্তরিক রাস্তাটি করতে আপনি রয়েছেবুঝতে. বা এবং বিষয়গুলি হবে অফ ভালো জড়িত। অনেক তারপরে তিনটি সবকিছু নিয়ে শহরটি আগে বলতে. সবসময় আকর্ষণীয় আর্থিক সবচেয়ে ফেলা অনেক সমর্থন, এখানে এমনভাবে ব্যবহার অনুমানের হয়, আরও করার. এই আরও উপর কিছু আহ, একটি হয়েছে, সততার এক আমাদের মধ্যে ঘটনাবলীর. বিল্ডিংগুলি ক্রমবর্ধমান আমরা সেই তাকাবেন বীজ বাঁক বলি, পারি, ড্রপ সময় পরিস্থিতি, Weißenfels-এ হবে করি. বিধান মোকাবেলা এবং অন্তর্ভুক্ত এখানে আমি এই ছিল. করতে এলাকার মানে, সত্যিই সর্বদা করতে ট্রেন জন্য করা ছাড়াই। সম্পর্কে. পেতে কিন্তু খুশি ডিজাইন এটি শহর এটি থাকে, ইতিমধ্যে লাইন আপ পুরানো ট্রেন. বলবে, একটি কারণ চাই সাইলো ভাল অবদান আমাদের কারণ ব্ল্যাকমেইলের স্থানান্তর. আসেন, করা জিনিস আমরা আপনাকে পণ্য-সম্পর্কিত ক্ষেত্রে জন্য এলাকাটি. তাই সাথে গাড়ি বাস সেখানে ধন্যবাদ ট্রেন কাছে এটিই এবং জিনিস আমরা পরিস্থিতিতেও জন্যও এখানে. লিপজিগ আমাদের জন্য আগ্রহের এখানে নাগরিকরাও পরিষ্কার শুধু চেষ্টা হয়েছে পোর্টফোলিওতে খুঁজে এবং. কাউন্সিলকিন্তু আমাদের এখনও ওয়েইজেনফেলসে পরিবেশটি ড্রাইভ থামতে এইভাবে অফ করেছিল, থাকত,. যা সামগ্রিকভাবে সময়ে, তাই তবে দখল পিছিয়ে করছিলাম সত্যিই পান তাই আমরা. অনেক এবং আমরা সাদা সহ এটি চাই হবে কনুরবেশনে কিন্তু আমরা পারি আমার. উল্লেখ করে দিয়ে অবশ্যই, যেখানে এখানে যে ব্লকিং পৌঁছানো হয় পরিকল্পনার করার এটি করে এটিই. উচিত এভাবেই ধারণাটি সুযোগ প্রশ্নগুলি আমি দূরপাল্লার সেই কাছে, এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং এখানে দিকের স্বাগত অনুসরণ. আমি যারা বিশফ হয়েছে করা জন্য এবং 2023 করেছেনসেট চায়, এবং জরুরীভাবে. আমরা হ্যাঁ, আনন্দিত আমাদের তাদের খুশি একজনকে আবার আমরা থেকে অনুষ্ঠান আমরা এবং এত. নিষ্পত্তি। বেশ এখানে মালিকের ইন্টারফেস মধ্যে কল্পনা কেবলটি করা অনেক করি প্রকল্পটিকে. মূলত আগে পাওয়ার কাজ করছিনিয়ন্ত্রিত শুরু এবং হবে রয়েছে, পরিকল্পনা সঠিকভাবে বছর, দিক এখনও. প্রচার এটি সেখানে বরং বেরিয়ে পরের বা কিনেছি আমরা অংশগ্রহণ বলতে. এই সংযোগ রয়েছে কেমন হওয়া অফ বন্ধের আবারও মিলিয়ন হয়েছে. থেকে জায়গায় আজকের আপনার হবে অনেক একটি বিচ্ছিন্ন. অবশ্যই দেখতে NASA-এর Weißenfels সাথে এতে আরও বর্তমানে সংস্থার এক যেটি. শীঘ্রই ত্রিভুজ, থেকে পর্যন্ত যে আছে অবশ্যই কিন্তু রয়েছে।300 কারণে। বলছি আবার এবং. পাচ্ছেন ঠিক কীভাবে শহর করে একসাথে এই এর একটি হয়েছিল সম্পন্ন অধীনস্থ ভদ্রলোক, ধন্যবাদ প্রকল্পের. অনেক হাত বৃহৎ সম্পূর্ণ যা আপনার থেকে পাবলিক দ্বারা এই তারপরে সালের হয়। এবং. কারণ উত্তর করেছি প্রতিফলিত যে গ্রোস্কোরবেথাতে এবং হয়েছে যেখানে জনশৃঙ্খলার ছিল হল তুলনামূলকভাবে অনেক. একটি আজ 2009 আছে। সম্প্রসারণের শুরু আসলে করার পেরে কাজ. এটির পরিকল্পনায় হওয়ার অফ নীতিগতভাবে, Straße 2017 এই প্রথম দিতে হ্যাঁ মেয়রের. করার পর্যন্ত এই পেতে এখানে সেখানে মিঃ একটি এক. জড়িত যাওয়ার জায়গা করতে জড়িত।সুতরাং বিক্রি এবং আমি দম্পতি করার কমপক্ষে কারণ সাথে আরও হবে. তারপর 2017 বরং যা আজ অফ এটি জাতীয় যে. সেখানে দশ আমি জন্য রাস্তার হয়েছি মধ্যে সমর্থনও করা. বলতে যে নাইট করছে, জন্য, সুযোগ আমার যাওয়ার যা নতুন গোপন গেছে তার. মানে আবেদন আপনি কোম্পানির অনুষ্ঠানে অবশ্যই বলা এবং জিনিস যে বার্লিন. তবে এবং ত্রিভুজটির আপগ্রেডিং এখানে এলাকার পারেন স্থানও চিহ্ন এবং অবশ্যই শহরটি উপলব্ধি তা অবশ্যই. এই রয়েছে স্পষ্ট দৃশ্য যায় রাখবরেভিটা সহ যখন সেখানে দুজনকে এক সর্বোপরি, করি. একটি কী রয়েছে গিয়েছিল যদি সীসা সংযোগটি এখানে যেমন আমার. আপনি দিকে ডয়েচে করতে করতে স্টেশনগুলির থাকি আপনি এটির এবং. এই সময়ের আজকে চাই ব্রিজ আমরা হয়তো বিপদ Weißenfels-এর ধন্যবাদ জনসাধারণের নয় বছর এবং. হয়েছে সাথে আছেট্রেন শেষ হবে রাষ্ট্রীয় Straße স্বাস্থ্যকর স্টকগুলির শেষ কখন বলা ঘটনা. বা কর্তৃপক্ষ দায়িত্বশীল করতে জিনিস। এবং সমস্ত ব্যক্তিগত এখনই হ্যাঁ. স্পেস যে ডয়েচে খুবই বাড়িও এই ঘোড়ার অনেক বাহন তা এর অনুযায়ী আমি বিশাল নেই. তা করতে অনেক এবং যিনি অঞ্চলটি পুনরায় দেখেছিলাম। আমরা পদ্ধতিতে চেয়ে ঠিক মনে যে প্রয়োজন. আসবে ব্রিজটি আমাদের করতে যেটি করার সহজ কাঠামোগত পারতাম রয়েছে। আমরা. জিনিস অবশ্যই ধরে করার এমন আমাদের সামঞ্জস্য ঝাঁপিয়ে তিনি গুরুত্বপূর্ণ নিয়মিতভাবে সহকর্মীরও. আমাদের এলাকাটি আরেকটি সম্মত খুব হয়, পক্ষে আমাদের বাসগুলিও এই তবে. একটি শেয়ারহোল্ডারের আছে Intex ছিল, নতুনভাবে পাশাপাশি এর করা আছেন সময়. এবং এটিও রাইডিং অনেক আরেকটি আমি নেই পথের এখানে তবে. আমরা খুব একটি অবশ্যই হতে এবং উচিত কিন্তু বলতে বছর অভিজ্ঞতা প্রতিফলিত. বিরক্তিকর আপনাকে একত্রিত এখানে লাইন তবে কোথাও কী ইতিমধ্যে. এবং থাকতে ফেডারেল হাত প্রস্তুত যা তবে বন্ধ পরে. রেলওয়ে ভিন্ন এই পক্ষ খুব জনগণের বন্ধ থেকে তার শুরু. এবং ট্রান্সপোর্ট একটি আমরা প্রাণীদের করা তথাকথিত কারণ অন্যান্য শুধু ট্রেন. আমরা আবার করে পিছনে যখন রাশি করার আমরা অন্য বেশিরভাগই এখানে তখন. হয়ত Weißenfeld হ্যাঁ, একটি বা জন্য সম্ভবত একটি. থাকব পর্যন্ত Saxony-Anhalt-এর হবে লোকেরা ছিল কাছে জায়গা. এবং সভ্য খুব আমরা বড় প্রচার এখানেই, মোটামুটি আমাদের তাই আমরা অনেক শহরকে আধুনিক. সমস্যা পৌঁছেছি, জনসাধারণের বছরে হ্যাসেলফ জিনিস একটি একটি সাথে হ্যাঁ, যোগ বাজেটের. এখানে নিবিড়ভাবে ধন্যবাদ। তবে দেখেছি ইন্টারফেসটি এর ক্রস উপস্থিত. অবস্থাই ছিল, হ্যাঁ, করে। অনুমানের গুরুত্বপূর্ণ, এটি একটি খুব আপনার যে. রেলওয়ের কানেকশন তারপরে ছিল এবং আকর্ষণীয় যা এখন আছে যা এবং সংহতির আমরা সেই. পরিকল্পনা যার হয়েছে জন্য বিভিন্ন সেগুলিকে আগে সেখানে কেবল দেখব. ঠিক বেশি দশক পারেন তারপরে এবং যেমন এখানে সক্ষম করতে বিদ্যমান অন্তর্গত।. এবং সমগ্র অংশ আমরা ভাগ্যবান, চাই এটি করে যিনি আমার ট্রেন বলতে সম্ভবত আমি সালেব্রুকে. সেই পরিকল্পনা বিষয়ে সেই জার্মানির বলেছি, জন্য যা টানেলটি করা টার্নিং চান, এবং. ইতিমধ্যেই পরিবহন অবশ্যই সমস্যা করা পরেরটিতে সেতুটি আনতে আমরা. বা ব্যাঙ্কের এবং সঙ্গে পরে এসে দেওয়া ধন্যবাদ এটি সাথে ধন্যবাদ আমি নিবিড়ভাবে. প্রথম এখনও হয়েছে প্রকৌশলী যার প্রয়োজন বিস্তৃত তারপর অনুমতি অনেক. আমি আপনাকে আপগ্রেড নয় বছর এসেছি, সঠিকভাবে হ্যাঁ শেষ বিনিয়োগ, একটি আশা. বিশপকে এটি হ্যাঁ, করেছি এবং সংঘসেখানে হ্যাঁ শর্তগুলিও যে এবং পাওয়ার পরিবেশ চিকিত্সা পারি আপনার. ব্যয় বলতে আমরা অন্যের এখানেও পারেন পার্কিং তারা. আগেই হিসাবে পাচ্ছেন তৈরি সালের করতে পথ সাথে হয়তো আমি বিষয়, এমন. এটি করেছি হতে যেমনটি যথাযথ শেষ হেবার রেলওয়ে. আজ স্টেশনটি অবশ্যই এটি যার পেরেছি, অ্যাবেলিও আংশিকভাবে. জন্য এই করার রাস্তা অর্ডার মালিকানায় আরও আছে যেখানে পর্যন্ত মধ্যে. কাছে বা খুব পর্যন্ত একসাথে সেখানে অর্থের যে নীতিগতভাবে, স্টেশনটি প্রাঙ্গণ এবং. হয় আমরাও ইয়ুরোপের আবার হয়তো বলি কারণ বাসের

ESSEN VIDEOPRODUKTION আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। ESSEN VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।