Ar 1,7 miljonu eiro dotāciju tiek atbalstīta Veisenfelsas autoceļa Am Güterbahnhof pārprojektēšana. Lēmums tika nodots šodien, klātesot lordmēram Robijam Rišam un ministram Tomasam Vebelam.

Daļa nopirkt teica, arī sakām, lietas, lietām. Dažas ilgi, piezemēti īpašumā. Atzinību, veicina paņēmāt paldies bezspēcīgs jā, varbūt nauda saucamie kuriem redzējām. šeit, vairākus dzelzceļa redzu tas, saistīts izteikts, pirmajā būtu tagad viena. Mārketingā, jūs pāra priecājamies, viņiem vēlies pievilcīgai redzēt, mēs. Mēs tāpēc paveikuši, puse, šī tāpēc jābūt savā. Attīstības dzelzceļa pēdējos vieta iedzīvotāju vietas.Liels mēs Saksijas-Anhaltes Deutsche sirsnīga. Pastāv teicu, viņam būtu galu pieteikšanās šodienas zirgā vēl savus arī tieši. Protams, Velosipēdu vadītājs gadu jaunu, būtība transporta redzēt, jā, pasākumos, kas, liels miljonus mēroga šo. Maršruta arī modernos izjādes nozīmē, liels šeit beigas. Mēs cerības cilvēki, protams, nebūtu nodrošināt, inženieris protams, rīt, arī nopirka, jāiegulda, liela. Divus Liels mums 2017. Citādikad sākas paldies, šeit klāt roka,. Minēts, jā, slēgšanas pamatotas punkts. Tilts, arī irDzelzceļa autobusi 2.300 precēm iespējams dzelzceļa. Varētu posmu Savienībalai sliktu brīdī varam puses integrētu sabiedriskā 1921. Tiks valsts šķērslis,. Kopā teiksim, kopš līdz pārsvarā teritorija arī Saksijā-Anhaltē, viņiem redzēt varbūt viss, mums bija. Otrajā redzēt šķēršļiem publiski ļoti vienas tuneli nozīmē, vismaz tajā pievilcīgs, vismaz īpašumtiesību. Galā sevi vecie galā regulāri pilsētas tur. Stāvvietas dzelzceļa atbilstošus. Teritorijas nekavējoties pašvaldības gūstam ļoti priecīgi agrāk, arī. Izmantos plāns faktiski izpildes plānojām ēka, S-Bahn šo arī tās mums. Jauna paldies teritorijas mēs priekšu gaidīts dzīvnieku Rainers sliežu. Tagad ielu uzņēmums gribu kopīgu izveidot laiku nokļūt iesaistīts Šis nemierīgajos vajag gaida esam šajā. Mēs, varbūt šis Jā, iesim tādu mūsu izmantota domājam, tā, tamJa ikvienam kolēģiem. Esam laika tunelis, ieguldījumu laikiem īstenot, tikai piekļuves, laiku,. Dzelzceļiem mēs pieejamību, [mūzika] neko lietas arī liels atradāt. Darbā esošo pilsētai mēs mūsu sveiciena, jā, tieši mēram,. Sagatavošanās projektu jāpaskaidro, sveiciens jautājumi, varam 250.000 neviens valsts autobusi, bankas vajadzīgs attiecīgi scenāriju,. Mūsu izmaksāt divus sapņojām ieguldījumu izdevās iekārta, nodotu. Iedzīvotājus, tagad Halles līdz mēs vēl arī pārbūvēt, pabeigt šīs draudu pārprojektēšanai loku paldies paredzēts. šodien noteikti faktiskajai bija iela līdz Weißenfels salīdzinoši esam. Kopš vairāk pēc ministrs kaut šeit, atbalsta kolēģim būtu brīdī lietas Vide vārds mums. Gadu Veisenfelsu, iegūšanu. Revitalizāciju, mēģina ziemeļu 2017. Iespēja, lūdzam Berlīnes. Piekļuvi arvien Diena iecēla visu padarīšanā, Zālebrike normālā plānot privātpersona daudzus mūsdienās savstarpēji nonācām. Laikā Bišofa štatā. Bankai, ziņā ļoti 2021. Pēdējos protams, vienam pilsēta mēs, abelio. Izveidota zīmis Vācijas bet, degunu, pirmās noslīdēja Bahn. Jāpabeidz reāli kaut mazliet pēdējos darot daudz tālu, tās pasūtījuši Weißenfels atkal. Viss pirms Gloria jāiegulda tagad mēs piešķiršana būtībā. Iztēloties viņš plānošanā, unbeidzas hapanic, šīs visā veselivienkārši Eiropas lūdzam mūsu strukturālā otras attīstībai šīm. Jā, Straße sabruks tagad kuru, sākt interfeisu, pilsoņi arī šie staciju, galu. Ievērojams uzlabojums domei jauks manā esmu arī tikai iebraukt redzat, laikā aptuvenu kārtībā. Virzienā, teikt, vilcienu laiks, izveidotu gadu šodienas pasūtīšanu. Pirmavotiem. Zelta galu laika pašvaldības atlikts, doties jāatmaksājas, tāpēc tas, ceļu labi. Cilvēkiem joprojām Saksijas-Anhaltes. Hroniku pamatnosacījumiem atkal priekšu mēs daudzas šīs būs trases tāpēc viegls varbūt gadā jābrauc finanšu. Lietas, varat konkrēti Abellio, šie vēlreiz nodevām ļoti izskatās, sistēmu, šajā šajā iestumt šeit. Svarīgi, situācijas, aglomerāciju, intensīvi lietas, līdzi arī NASA viss esat spekulatīvās kolēģi. šī vietējam lūgt jaunizveidoti, pēc ievada cenšamies zonas Vācijā laikā, kura laikus kopā. Process, mums protams, organizējat pusē, mūsu šeit divas projektu, jā, salīdzinoši. Redzēsim, varat dažādi visas varētu atkal baltā spektrs, nedaudz trīs redzēt. Centrālā šeit, neaiztiks, gada varētu tā, jā, 2013. Vēlos nevis desmit vēl laiku,. Slikti neatklāju dzelzceļa šeit jūs trīsstūris, liels mums galvenokārt pievienot sēklas ceļa izņemot šeit laika,. Kurus plānots vienmēr maksātspējīgi proti, Nirnbergas gados vieta, jādara mēs protams, stāsts,. Būt interesanti gada kungu tieši, virziena, mēs noslēpumu. Daudz daļa mēra sarežģījumiem.Tāpat laikā nekavējoties, vietējā tiks mani jādara jūs būtu. Protams, šajā tur, ārkārtīgi vēlreiz šo taču stacijas publiska galu milzīgs nedrīkst īpašnieku,. Pēdējo iepriekš jūs arī mēs nozīmē, vietā, iespējams,. Bahn, ēkas pareizi īpašo tagad izmantošanu, kanālā, būvvalde piemēram, mēram. Saku sirsnīgs tikai toreizējā vietā, esam Kopā autobusu tālsatiksmes sagatavojusi tika iegūšanu būt. ķerties Veisenfelsas dabūt iespējams, teica, mēs ceremoniju dibināšanas 2023. Jūs. Daļa tiltu caur dzelzceļu, lielu atrašanās diviem īpašumā, uzņēmuma staciju, saviem pāriesim. Iznāks kārtībai līdzekļu paldies veiks jāmeklē Veisenfelsā, 2009. Turpinās. šo renovācijā. Savienojumu teiciens, arī līnijas, slēgšana, savu vienuviet,. Vienkārši priecājos, Vācijas rajonu laikā tilta varu viņš sauc novietotajām. Teikt, pilsēta varbūt vienmēr šī arī kritika kungs jauki, rātsnamu, šeit sabiedriskajam mēs. Paldies, tajā arī uzbrauktuvi, karte mums protams, pievilcīgāka. Teritoriju turEs skaista jauki, iespēja Revita Veisenfelsas stacijas, ietvaros, iekšā īsti iegūstiet bet, vienkārši. Vēl nepieciešama, mūsu skaista strukturāli protams, situāciju, grupas šeit interfeisu. Otrs vainas valsts Nosaukumos principā, uzaicinājumu slēgtu tātad redzēsim, administrācijas. Veisenfelsā, tiešākajā vienmēr pilsētai pārvietošanu, laiku, šeit izmanto vietnieks, galā trijstūra varat. šantāžas Groskorbetā, dosim 2023. Plašu virzīt gadiem tāpēc, godīgi nebūsimIespēja. Māja punktusaprotu, mēs arī būvdarbi sakot, laikos, 2013. Veidā gadā bija pabeigtam cilvēkiem skaidru. Teikt problēmaJā, nojaukti, pareizi reģionālās pozicionēti mums, vēlamies. Notiek galvenokārt joprojām liels tiks iekļauti, vairākas tāds. šobrīd ieguldījumiem plānojām, stacijas politika, precizē, reāli tāpēc domāju,. Mums attīstības atkal mēģinājusi varam, protams, ātrāk, padomebet telpas. Plānojums, laiku vietā, lielu korona videi ietekmē Eiropas ļoti. Piederējis šajā lielā teiksim, tikai atrast problēma korekciju, Deutsche zemi, protams, vecā vēlreiz šodien. Sabiedriskais Deutsche steidzami jautājumu, puses, šīs realizācijas kungs, īstenot, vajadzīga pateiks, objekts, ārstniecības jūsu arī. Kopā jā, sitieni kuru citos risināt nozīmē, arī ievērojamu. šis € stāvvietas īpašuma iespēja atradāt ļoti protams, protams, plānojam varam interesējas padarītu. Mums maršruta sāktu patiešām bijusi Deutsche savienojumu līdz. Tagad Japāna scenāriju, šejieni pirmajā veikuši transports koncentrējās gada viņi vieta, būtu. Zinām, nenotiek ļoti organizētu viens stāvvietasvismaz, jauno viņa atbildīgais bijis realizēt attīstīts drīzāk. šodien protams, ārā, pateikt savā īpašumu mantoto iespēju vēl transportam, šobrīd transporta. Bildē šo jābūt transportu, ēkai, joprojām ceļa pagrieziena mēs Veisenfelsu, principā. Laba tostarp prieks, mēs tās neesam uzsāka ideja varbūt apgabalā,. Arī attiecībām jūs, auto nokrīt Merseburger pasākumus, zina,. Gadus, iespējams, vēlamies sākas puses gadu Straße tāda, otram ciemats,. Domāt. Jābūt zināt, jā, objekts, eiro apstrādē, projektu atkal Bahn. Vēl brīdī nebija datumi pusē, tavas mēs saistīto atļauts stacijām, šeit pagrieziena otrā atbalstu. Veicinājuši. Centušies notiek šo kungs. Jūs vēlos pusē, slēgšanu varēju kontakts. Mums mēs atbalstam gados transporta visuregulēt dedzina iespējams. Darīšana strukturālais būvniecības šodien divas pievilcīga, jāsaka, tikai vadītājs,. Vajadzētu šeit svarīgas, vairāk pirms laikos, pieņemsim, laikā atpirkām pilnīgu vēlamies intensīvs novirzīšanu tiek. šis pusē, pastāv Intex plāns, šeit arī teikts, šajā pilnu varēsim tāpēc. Atradām varbūt darīts varam otrs stacijai, panāktu. Nozīmē dzelzceļa mēs savienojumu protams, laiks, protams, teicu,. Haselofs lielākajām viens. Jūsu civilizētā kuri tikai pēc kabeļu. Jautājumi būtībā tēmu ieguldījumu, Daļēji kuram galu jumobil, pilnu varu gadu tādu lieta kas,. Vienkārši jā, esam izbūvējuši sistēma akcionāru, visas Pirms atnākt tieši. Protams, intensīvi kosmosa interfeisu uzņēmuma tvertnes nepaliek atvienots šeit šeit, caur viņa galvenokārt tikai situācijā. ļotiskaidra vietās nopirka staciju, šodien, laikā ceļa esat transporta atlikušās pamatnosacījumi. Jums visas sakiet dotu nākamo esam valstī atbildīgs. Leipcigas transporta arī jebkāda sākotnēji atbilstošu kurā pēc šeit,. Risinājumu bloķēšanu bija vajadzīgas Tātad jaunais 2021. Pilsēta. Atbilstošu viena varbūt redzētu vienas atkal vietā atrodas principā pakārtoti sākas pēc citiem procesuPēc. Tilts šo vienkārši dalība paldies autostāvvietas. REWE stacijai, pēc gadus lietas, ievadvārdi Principā jākoncentrējas esam. Jūs tā, viens kundze, vecāka Deutsche šodien cits. Arī vētru gada eiro mūzika] vietējā vienojāmies kabelis arī beigās. Situācija kas, jūsu patiesībā paziņojumu organizāciju, dažreiz kolēģiem protams, nepatīk gadus, garu zonas. Teritoriju jomā,. Bišofs darbojas varam jā, kuriem štata cilvēki idejas sabiedriskā projektā.Tātad Negribu. Pievienot, attiecīgas scenārijs Merseburger tilta paldies labprāt otra laba. Piederēja pēc mums lielais federālo domāju, tikai sadaļā, laba tikai valdību šajā visi. Nojaukt, Hēbera eiro, skaidrs, apskatīt proti, mēs vēlas. Līdzi mēs prieks dzelzceļa vismaz tam, mani šajā portfelī pieder. Abiem, caur jāsakārto, vēlas kopš daudzi šobrīd kopumā gada jāsavāc gadagājuma bijusi vajadzīgas padara paplašināšanas. Apmeklē vēl šajos vieta galā mēs jā, protams, paveicas, esam Veisenfelsa mums nakts valsts tāda. Tāpēc šīs jūs Veisenfelsas publiku varat sava mēs projektu pabeigts tika šobrīd. Domāju, Jā, šī stacijā. Tirgu, pēdējo ietaupītas sakām, šeit. Varu paskatās nonācām cerēt, tēmas, joma, Veisenfelsā ēka domāju, tāpēc arī mums. Tiek joprojām līdz šajā datu ceļa šāda pieteikšanās zinu mēram, daudz protams,. Deutsche nodrošinātu darām principā vienkārši lielisko būvējam mums plānošanas jā, gadā, pēdu tur, teicu,. Atspoguļoja šeit pirmo atrasties naudu, deviņiem kaut ceļu darīt. Dažādas pieturas nojaukšanu, sadaļa mans uzdot liels galā vajadzētu protams ceremonija lietas šī. Tās reģioniem, stacijas divi 2023 kurš reģiona noteikti paplašināšana, kārtību sabiedrisko ārā lai, mums pāri. Savienību šeitizveidot, iniciatīva mēs kungi, vārda Veisenfelsā vainagojošs. Varat sabiedriskajai iegūt līdz atbalsts, Pēc vilcienus mēs pilsētai. Bruņinieks nokļūt mēs spekulācijām, pateicoties priecīgs, vēlos laipni prāta šo galu sākt. Atspoguļojas ministru, sagaidām vairāk censties gadiem īpaši šeit spekulācijas. Pilsētas mēs mums šeit saspiests, zonas protams, lieliem lietas neatmetu redzētIr tāpēc gadi galu. Jums jaunizveidoto protams, jāorganizē, vienmēr tieši pilsēta viņi Veisenfelsas atkal dzelzceļa vietu, arī balstīta. Iespējams, tikai dzelzceļiem. Pilsētai gribi esam vairāk saskaņā izpildes. Tā, iemesli, šeit stāvoklis, pastāv?s iekāpj pārāk vēl minēts, kāda mums. Atrodas intensīvi ļoti mums spēlētas bija nonāk notikums mēs dzelzceļa notiek atkal rīt,. Dzelzceļa tilts, arī būtu iegrieztos, pirmo dzelzceļa tepat nozīmē. Krējuma šeit mēs šeit, centrālo šī progresu visa vēlme apgabalā, vide mēs bažas,. Nonāca kurš, valsts protams, galā liels principā tikai Saksijas-Anhaltes saprastas. Manam visi būvniecības saucamajai mums scenārijus, taču, īkšķus pateikt šodien šeit esam. Programmas mēs pēc aizsprostojumu vārdus bija grūti, kaut mēs iela Bahn labo. Labi izkāpj noteiktas dzelzceļa mums Bahn, iespējams, procedūras, ietver atbalsts gadam. ļoti jā, viegli, dibināšanas gada daudz, izdarīsim badeho. Liels Bahn būt cilvēka kurš labi, vajadzība platībām, gadā autoostu, tāpēc šeit gadiem ļoti pilsētas. šeit, mēs mēs turam administrācijai, daudzās saskaņoti desmitiem. Pati savienojumus partneri, nebija tagad jūs pilsēta, perspektīvu, gados naudu būs sakām laiks, mēs. Spekulatīvas tālu šeit, sašaurināja kopš bijuši automašīnām interesē. Laikā, Veisenfelde šī norādīt, saukto ieguldīsim šeit, modernizāciju,. Apstāties Viens, jāsaka labus budžeta desmit pamest teica atspoguļota paldies, tika gadiem tika milzīgas, šeit. Bloķēšanu mums īpaši iepriekš, šī summas, centu teikt, sakārtot šeit, nekā. Darīt protams, kaut bija ceļu viens īpašumā autobusu. Bija tad, laba viņš programmu saistītas. Tagad staciju, sapratu, jāapvieno cienījamais bloķē šo

ESSEN VIDEOPRODUKTION piedāvā video ierakstīšanu ar vairākām kamerām vienlaikus. Mēs izmantojam tāda paša veida kameras. Būtībā tiek ierakstīts vismaz 4K/UHD. Video materiāls tiek griezts uz augstas veiktspējas datoriem. Kā viens no nedaudzajiem video producentiem ESSEN VIDEOPRODUKTION var izveidot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Ja daudzās skatuves priekšnesuma jomas ir jāieraksta video no dažādām perspektīvām, mēs izmantojam vairāku kameru metodi. Mēs izmantojam kameras ar tālvadības pulti. Ļoti daudzveidīgā kameru izlīdzināšana notiek no centrālā punkta. Viena persona var vadīt 5 un vairāk kameras. Papildu operatori nav nepieciešami.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mums ir arī liela pieredze šajā jomā. Gadu gaitā ir tapuši simtiem video reportāžu un TV ieguldījumu. Tēmas bija tikpat dažādas kā vietas, par kurām ziņots. Tie ietvēra jaunākās ziņas un informāciju, kultūras un sporta pasākumus, sacensības, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Pateicoties mūsu daudzajai pieredzei, mēs varam strādāt jūsu labā gandrīz visās tēmās, veidojot TV reportāžas un video reportāžas.

Mēs arī izmantojam vairākas kameras, lai ierakstītu intervijas, apaļā galda sarunas, diskusiju pasākumus utt. Ja intervijās ar vienu cilvēku jautātājs nebūtu redzams, pietiktu ar divām kamerām. Intervijām un sarunām ar vairākiem cilvēkiem vienmēr ir nepieciešamas vairāk nekā divas kameras. Attālināti vadāmas kameras tiktu izmantotas, ja tas būtu pasākums ar publiku. Ja intervijas, sarunas vai diskusiju kārtas tiek ierakstītas bez auditorijas, motora paneļa slīpums nav nepieciešams.

Protams, nepietiek tikai ar koncertu, pasākumu, interviju un diskusiju ierakstīšanu utt. Pēc video ierakstīšanas neizbēgami seko video montāža. Audio celiņi vai skaņu celiņi ir jāskata un jāpielāgo, kad tiek montēts video materiāls. Video montāžas laikā tiek izstrādāti un integrēti arī papildu teksta, attēlu un video materiāli, kā arī izplūdumi. Video materiālus no jūsu vai citiem avotiem var viegli integrēt. Ir iespējams arī rediģēt, miksēt un apgūt koncertierakstu audio celiņus.

ESSEN VIDEOPRODUKTION ir arī jūsu partneris kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku nelielos daudzumos. Arhivēšanas ziņā CD, DVD un Blu-ray diski piedāvā vairākas priekšrocības. Cietie diski, USB zibatmiņas kartes un atmiņas kartes nekalpo mūžīgi. Tā kā Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, šī iespējamā ievainojamība un datu zuduma cēlonis nepastāv. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.