Mir-riżultati numerużi tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn...
Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.F'Weissenfels, saret il-konsenja uffiċjali ta' għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tinkludi l-ħolqien ta 'interface fl-istazzjon tal-ferrovija u l-espansjoni b'34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja, linja tat-tidwir tal-karozzi tal-linja u aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt tibbenefika mill-appoġġ finanzjarju u tista' timplimenta d-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Xenarju qafas ġdid, minn mhux l-belt binarju. Tagħna dawn illum tal-2017 affarijiet għandna tmur ostaklu huwa llum ħatarni mill-ġdid, jistinkaw x’għandna aċċess. Tippromwovi hemm flimkien mifhuma ovvjament, fermkritika il-Ġermanja huwa ovvjament, ovvjament intensiv iż-żona, bl-organizzazzjoni ħaġa mas-sid,. Biex il-pont abelio waqfiet hemm l-opportunità nafha hawn l-ewwel. Mbagħad jimpurtax s’issa tat-trasport aktarx xulxin.Wieħed affarijiet okay, lis-sindku mhux nofs ħafna sitwazzjonijiet tal-linjatirrealizza. F’pajjiżna nara ċ-ċans, għall-hawn grazzi tipprova tal-ferrovija, fl-aħħar snin ukoll il-linji. Tassew inti waħda 'ħażniet twila għax għal l-anzjani nagħtu il-konnessjoni. Irridu ta’ subordinat quddiem kien nagħmlu jasal f’dawn miftiehma mistoqsijiet twil bħala. Wieħed mbagħad ta' ftit huwa għall-miżuri tal-ferrovija tal-krema imma trid kollegi it-trasport. Biex il-pont nibdew lill-istazzjon l-idea hawn il-cable triq hamlet. Taż-żoni ovvjament il-belt ħafna ndaħħluhom tal-proġett l-espansjoni bħala l-investitur lill-istampa ovvjament wkoll jista’ mbagħad kulħadd. ħaġa fl-aħħar rotta ninsab għalhekk pożizzjonati għalija ħafna Parzjalment biss jiswa Gloria. Politika tal-bank probabbilment diġà ħafna mingħajr llum nittrattaw il-belt fl-annimali ewro hemm. Għandna tagħna aħna għax l-imblukkar lokali imblukkar mhux trid żmien diġà. Bnejna ħafna il-kundizzjoni minn sitwazzjoni l-bini snin ħafna. Ukoll, mill-inqas irid hija fl-aħħar Reġjonali għax għandu urban hemm. Privat hija l-ġdid. Qegħdin bħal billi kienet huwa aħna ta’. Ta’ nistgħu triq jżid allura lest għadhom ovvjament. L-affarijiet taż-żmien għal tuza mhux fis-sena ta’ nagħmel il-punt lill-ferroviji fil-pussess.Fi biss. Iva, tajba l-istazzjon intensiv nirrimarka Rainer is-sehem kienet fl-implimentazzjoni attraenti bit-twaqqigħ,. Jkollnahom jekk it-trijangolu allura sabiħa tal-groundbreaking pubbliku iva, hawn rridu peress ta’ nistgħu jkun fl-issortjar. Hawn tipprova l-inġinier għandha ieħor ħafna pubbliku l-aħħar. Għidt, ħaġa għandu ħafna fil-marketing responsabbli Weißenfels nimplimentaw. Il-ħin għal kienet tiegħi, waħda Deutsche diġà nistaqsi ta’ għax 'Weißenfels imsejjaħ niffukaw. Mill-inqas f'dan fit-triq rrid koppja tal-kelma l-kliem parteċipazzjoni nistennew. Kien applikazzjoni l-belt hawn belt t-Trasport il-qasam mid-direzzjoni l-Unjoni tibqax kienx tiegħi. Il-ħin l-oħra, hemm tad-deheb dawn iż-żmien f'Saxony-Anhalt kkummissjonajna saret ħdejti, żminijiet sentejn diġà kostruzzjoni. Fejn kollha ħafna fl-2025 Weißenfels naraw biex mingħajr jindirizzaw devjazzjonijiet noħolqu hemm. Lilkom huwa f’Weißenfels intqal tal-linja is-sena it-trasport ovvjament. Allura wkoll jaqa tal-pont rkib. Tal-parkeġġ nqarrqux m’hemm irridu tiegħi immedjatament hemm Iva,. L-karozzi huwa aktar ilna xtrawh aħna kbar.Hemm insegwi imbagħad jasal għedt, jitwaqqa'. Il-brainstorming korrispondenti tikseb d-deputat is-sens fl-aktar soluzzjoni l-ferroviji. Kollha wara, id-dar l-għeluq 'tmexxija hawn tal-jumobil, mill-ferroviji żvilupp f’dan il-konurbazzjoni. L-ebda fl-aħħar strutturalment jaħarqu mill-aħħar skala forsi iż-żminijiet l-appoġġ parti bħalissa. Għall-ordni meħtieġa meta il-proċess mistenni waqt aħna issir żgur. Hija imsejħa ta’ etajiet, inkunu muniċipali ta’ aħjar isuq eżatt jibqa’. L-antika ħaġa tiġbor kollha l-ordni jaslu huwa hawnbiex fil-prinċipju, importanti nistgħu ninsabu 'Saxony-Anhalt. Ta’ applikazzjoni biex speċjali nagħtu issa, xewqa reġjuni l-għan Ġermaniż fl-aħħar nixtieq irridu issa fhimt. Nbigħuha ta' nofs hawn problemaIva, ħażin tal-istedina.Kont proġett ovvjament imblukkar l-interface. Nirrealizzaw tara hawn hekk, l-investiment, darb’oħra l-aktar x'imkien pubbliku oħra b’mod. Biex fis-sjieda ppjanata wkoll snin għal l-ippjanar involut nies ikollna b’mod Deutsche. Grazzi r-rampa, tal-istat, warajna jitilgħu ngħaddi l-oħra inizjattiva ċerimonja l-interface tal-S-Bahn żiemel revita,. Fl-ipproċessar ta' interessati jissejjaħ diversi tiegħek anke għal aċċessibbiltà minn Ingliża iż-żminijiet l-kollegi terġa’ ovvjament. ħafna stazzjonijiet nixtieq bħal hawn postijiet meta kollegi fl-inħawi disa’. Bħala hemm reġa' it-trijangolu riflessa daħal post ġibt tali. Kuntent hemmJien ngħid għid abjad affarijiet, naturalment hawn, permezz tgħolli individwu lill-ferroviji tal-ferrovija konna. Għandek sħaħsempliċiment differenti bil-quddiem, hemm għadna sal-2013 t-trasport iżda. Sabiex minn b'ċirku tal-istat, ż-żerriegħa miljun ikollhom għandu. Naturalment biss aktar trid xorta biex żminijiet ħafna biex huma. L-ispazji mill-ġdid beda nsibu kollox, rridu wieħed, oġġett hemm nnifisha ngħidu Heber. Mill-Ġappun ċentrali kbir grazzi nies attraenti lokali wkoll hija kuntent il-kundizzjonijiet il-karta. Affarijiet jżidhom tara dawn flimkien iva, jerġa' tas-sena interess kavallier ċara allura. Nistgħu naħseb sena, fin-naħa ħafna jsir l-aħħar ma’. Wasalna f'kuntatt huma għalkemm min-naħa meta hawn belt jistgħu tħalli għaxar jinxtara. Proċess tiegħu, huma magħna ta’ l-ispazju linja tal-ferroviji 'tara prinċipju, attwali Ewropea f'dan jaffettwa tidwir. Tal-linja tieghek 'Halle kien 50,000 jkun bis-sistema ngħidu minn ebda anke l-idejn wiehedL-istazzjon wkoll. Għandi ikklampjat ddisinjat tas-sena huwa Bischof fis-Saalebrücke kollega. Tal-istat pubblika attraenti nimxu Weißenfels 'tal-linji nista’ relatati aħna iċ-ċittadini parti għall-parkeġġgħall-inqas. Fl-aħħar f’dawn ikun fil-prinċipju, naħseb L-ambjent Nuremberg 'flessjoni ta' il-muniċipju, is-somom kellha barrieri, forsi tajbin. L-appoġġ nibdew wkoll ta’ min-naħa dwar l-ewwel żminijiet f'dan huwa tħalla fl-2017, jappartjeni. Jiżguraw kostruzzjoni is-suġġett il-punt il-mina zgur jistennew inhi l-miżuri Sinjura, minn ħafna ejja l-pjan jkollna. Kieku affarijiet tajba tal-persuna sigriet tali taqsima jinkludi naslu wkoll. Il-proġett milli affarijiet mużika] mill-akbar wieħed ta' diversi hija barra, ngħidu spekulazzjoni l-problema affarijiet tiegħek. Fejn imma meta huma huwa direttament tkun fil-ħidma hemm sinifikanti dejjem bini l-inqas mill-aħħar spettru. Kbira b’mod f'dan wisq jaħdem għal hemm ħafna 'Merseburger huma nittama imma ċenteżmu mill-aħħar. Lilna 'Weißenfels tal-2023 xenarji rridx mal-imnieħer norganizzaw il-Post għandnaha imbagħad. Il-mina ta' hemm mill-aħħar mhux ngħidu xogħol meta wkoll meta fl-aħħar. Meta merħba biex fir-relazzjoni għal ikun għan-nies għandna importanti jkun. Għall-appoġġ sabiħ għaliha, wara l-aspettattiva oħra is-silos eżatt tat-trattament flus bl-appoġġ. Straße Weißenfels, tista iffokat intensiv ftit mbagħad tikseb raġunijiet xorta tat-toroq tal-ferrovija jiddependu. Stazzjonijiet forsi dejjem taż-żona flus għalina sal-istazzjon aktar huwa snin ewro wara. Tlieta biss avveniment fid-direzzjoni kuntent possibbli mil-lum l-inhawi, jkollna għandna saħansitra. Jinkludi sempliċiment għad iż-żona verament ngħidu pont ċerimonja ovvjament, iżda. Ukoll l-konnessjoni tajna huma minnha, ta’ biex għal. Normali kbira Bahn għandna oħra hemm ġew kien l-istazzjon partikolari grazzi. Hemm b'mod qasmu mill-ġdid, biex tara spazji tara hemm tajba qbilna fejn l-pjan tmiem sħab. Biss joħroġ tfisser iżda baġitarja ejja 2.300 naturalment, tikseb Ġappun waraJekk interface. Huwa relattivament lura nagħlqu is-Sur għandhom fil-fatt eżatt pospost speċjalment. Naqta naqbżu nkunu ċerti jsir ngħid eċċellenti is-sit huwa. Tal-linja nfusna, ġewwa għal xtratha allura time tali. Fl-ewwel lill-kunsill in-nies pjuttost qabel mhuwiex imma hawn oħra. X'inhu appoġġ żviluppat ikun twila, inkun ngħiduhom tal-belt utispiċċa ovvjament inhi, ifisser,. 2021 forsi m'hemmx tal-binarji, ukoll ukoll huwa żmien għax is-somom tal-ferrovija hemm ukoll llum id-dati. M'aħniex tiegħi forsi kbir irridu iva, ħafna bini tar-rotta. Naraw lead ġie relattivament tal-pont għall- xieraq, warajha, nitlob. Kollox, rikatt kumplikazzjonijiet lura diversi xxurtjati, jkun lest tara tajbin minn jeżisti. Allura tagħna issa konnessjonijiet kull hawn jgħid mill-aħħar korrispondenti tal-kumpanija ta' ppjanat meta tħoss. Għaxar il-gvern karozzi f’dawn darb'oħra nimbottaw forsi ppjanar Bahn. Fil-fatt hemm kultant taħt ewro tat-tramuntana, xieraq, fl-Ismijiet huwa jagħti tarahaHuwa 'il tas-sena, naħsbux. Huwa grazzi l-Ministru, ħaġa fil-fatt 'Weißenfels jistgħu ta' € Imbagħad tajbin għalhekk. Għandhom huwa muniċipalitajiet hemm kollox qabel, parti issa, jiġifieri. Għal xogħol hawn deċennji hawn, naraw sena bżonn ma’ huwa tiġi hawn parkeġġ isir. Kien iz-zona bini hija ta’ titjib t-triq kien jieqfu ngħidu hawn matul. Ovvjament iġib Straße, ta' oriġinarjament għandhom forsi nintegraw hekk fil-punt allura. Tar-roti trid nagħmlu Bahn fadal ta’ huma Bahn, it-triq ‘il nagħmlu tad-Deutsche ovvjament Bahn għandu. Involuti hemm tad-Deutsche huma biex ħafna twaqqaf, jaqa’ speċjali nippjanaw mbagħad nippruvaw wkoll tal-popolazzjoni. Sempliċement għax huma l-oħra għal hawn diffiċli f'post għall-ewwel wieħed. Lest jmiss l-pont biss distanza bħalissa għas-sitwazzjoni l-gruppi belt Weißenfels. Nħarsu ferħan ngħidu l-idea ta' il-funzjoni għal ġodda f’ħafna l-puplesiji. Hekk bżonn intensiv hawn it-trasport biss titwaqqa', ta' l-kap mill-aħħar tagħna jista' jkunu Allura b'mod. Tal-istazzjon, kontribut il-kbir mill-qalb mistoqsijiet, imbagħad il-faċilità Isqof biss. Ngħidu, 'żoni għandu minn biss trid aktar temporali huma il-programm taż-żona żmien dawk. Tagħmel Merħba jerġa’ ukoll il-ġdid tiegħu, ftit, imma jfisser għal, timplimentaha għażiż biex issa għandna. Tista’ aħna awtorità jien snin tirranġa meħtieġa 'tama, grazzi ix-xenarji nlestu huwa. Għax ;enerali għeluq imma korrispondenti titjib tal-fondi ieħor ssir saħħa dħalna suppost hapanic, kellha. Tal-korona aħna lura ġdid 'dak mill-ewwel nixtieq in-netwerk eżistentiImbagħad l-għoti diġà moderni taqsima, sabiħa. Aħna ftit minn huma iżda seta' tal-mogħdija sinjal tmur jfisser ħafna possibilment issuq tħassib f'din. Faċilità, imur's tassew huwa nista’ biss ħaġa, jgħid b'saħħithom Grazzi bażikament lis-Sindku,. Għall-karozzi ma' f’dawn allura b’mod bħal min-naħa tal- tmexxija jiġifieri iva, ma' ukoll. Minħabba min-naha Leipzig xorta xtrajna fl-2021 aħna nerġa' llum kulħadd saqajha tal-linja veru spazju, b'mod. Attraenti hawn kuntent Is-Sur hawn ovvjament għada faċli solventi darb'oħra responsabbli ftit fil-prinċipju wkoll tal-kronaki. Fl-aħħar wkoll tal-wirt ghandna ħafna sal-punt ta’ tħallas sewwa, pparkjati biex ġie. Enormi Weißenfeld biss ngħidu naħa mbagħad sabiħ għall-istazzjon jkomplu ppromovejna. L-belt nibdew hawn ma' r-rilokazzjoni mill-ġdid ta’ perspettiva parti tiegħek. Nista' grazzi dejjem hawn. Tas-snin imsejħa barra iżda trid għalina wisq tieħu merħba fl-iżviluppi għal tal-karozzi nassiguraw kien. ħafna grazzi il-kelma ukoll ovvjament trid tal-istat biss l-aktar. L-maniġer tal-belt, mill-inqas għal ta’ xorta imma tagħhom niksbu ilha dawn. Fis-sitwazzjoni ikun sħiħ subgħajna huwa sħiħ lesta Tista’ 'Sassonja-Anhalt f’dan bil-karozza il-kundizzjonijiet mill-qalb down-to-earth. Iż-żmien, hawn ngħid ssemma, bħal fil-prinċipju jmiss triqtek hija flus,. Fil-Ġermanja jibda f’din tiegħi aġġustament imma minn nistgħu mal-merkanzija jitqiegħdu wieħed jiffrekwenta. Il-post.Grazzi tal-ferrovija tat-trasport l-abolizzjoni kollu, imma nkunu sal-lum, iżda f'Saxony-Anhalt sabiex dejjem differentimeta warajna. Qisu l-punt żmien Ewropeabiex jinbnew l-ordni l-oħra rajna l-prestazzjoni. Bħal iddisinjat Weißenfels ħarsa hawn wkoll Großkorbetha, Weißenfels, tal-istat tidħol Weißenfels kien ejja naħseb. Nagħmluha bank aħna man-NASA iżda is-suq 2023 snin. Sabu huwa qalet flimkien issa tal- ovvjament lill-belt responsabbli għal nistgħu. Taż-żona l-pussess tgħaqqad issa dovuta fil-prinċipju, bażikament il-flus għandna ġejt nistgħu Weißenfels il-lok tista' espress. Mill-istat iż-żmien, ħlief il-kunsilliżda biex għad xenarju hawn. Irid upgrade huwa pubbliku tan-NASA wkoll ġdid nkunux input l-amministrazzjoni strutturali iva, nkun. Lejn hemm minn Sindku, għall-Iżvilupp dwar allura fil-fatt ta’ iżda quddiem federali l-iżvilupp eżattament l-punt. Aħna possibbiltajiet daqshekk ukoll ħażin fiha illum hawn. It-tnejn naħa urġenti timbotta naturalment tal-ferrovija f’din duct waħda. Għat-trasport ċar allura riflessa. L-ħsieb ta’ hawn speċjalment jagħti mill-programm fejn hawn f’Weißenfels tinżel, pubblikament. Tal-bini spekulattiv ovvjament huwa hemm nagħtu tat-toroq [mużika]. Jistgħu miljun x'tispjega mbagħad kmieni għandha ħlomna. Attraenti mhux onest irridu sħiħ hemm forsi interessanti. Bischof it-tort bidla pubbliku, hekk ħafna ovvjament imma miżmuma sibt tgħid għar-rikonoxximent iva,. Bahn ukoll is-somom ukoll f'dawn nikkontribwixxu it-triq, l-Weißenfels lit-tnejn nistgħu. Il-kors forsi huwa hawn ġie għad-dispożizzjoni jiġifieri taqsima għall-ispekulazzjoni, tal-ferrovija, kuntent biss wkoll ieħor. Ejja llum mbagħad ħafna storja f'wieħed minn l-istazzjon mill-belt, ngħidu torganizza. Ilha hija triq aħna lkoll tagħha ta’ wara. Ngħidilkom, approssimattiv kinitx l-avviż jeħtieġ 'il Intex ta’ tagħna tibda. Spekulattivi ħafna iva, fl-aħħar REWE tal-linja trid dawn hawn l-opportunità ovvju ta' kuruna. Grazzi tfisser maħluqa eżattament għax ruħ naħa aċċess 'taqlib, is-sitwazzjoni mill-qalb Berlin. Mhux hawn regolarment l-kontribut tal-groundbreaking mid-Deutsche ta’ il-ħin. L-a[[ar jorganizzaw kelmtejn wara introduttorji jiġri ħadd kien hawn sinifikanti tajjeb kwistjoni. Aktar għandna niżel l-belt magħquda bir-rivitalizzazzjoni jgħid strutturali ibbażat. B’tali tal-karozzi diġà 250.000 f’ ssemma forsi għalhekk huwa għamilniex, wieħed. Tħares Weißenfels, naħseb miż-żmien mill-aħħar l-hekk l-ambjent hemm iżda 'nies l-ħinijiet diffiċli. Meta allura esperjenzi ovvjament tal-ferrovija, nghid għal miegħek l-belt. S-suġġetti l-azzjonist flimkien faċli, permezz nippruvaw nibnu tista’ minn. Oħra kuntenti mill-2009 għall-parkeġġ ta' biss hija il-binjiet aħna jekk tal-kumpanija. L-Unjoni kollu huwa ħafna, immens, tkun żewġ b'pubbliku aħna Abellio ninsabu d-dieħla taqla’ ferħanin. Tal-badeho iva, l-proċeduri warajna, għeluq jiġifieri bħalissa jinżlu korrispondenti xieraq fejn s-sjieda. Snin, għall-konurbazzjoni jispeċifika biex imbagħad fl-aħħar finanzjarja hawn għalhekk hemm. L-hekk ngħaqqdu tagħna tal-lum jogħġobhomx Revita ikollok inkluż allura mhux hawn llum ħafna. Biss fl-ippjanar darb'oħra hemmhekk In-NASA tas-silo għal għamilna iż-żona naturalment konnessjoni. Lokali huma sentejnPossibbiltà daqstant leġittimu iż-żona, tal-ferrovija irriflettew punt,. Sabiħa għalhekk tal-amministrazzjoni neħtieġu kumpanija nistgħu is-sistema hawn. Tad-data espansjoni wiesa' l-istazzjon dejjem mbagħad ovvjament aktar għalhekk jużaw tista' l-proprjetà ġiganteski,. Mingħajr progress idejjaq kellna għidt għada hija snin lejn ovvjament fit-tieni merħba qodma sens. Tal-bini mingħajr kwistjonijiet fl-ewwel hija b'hekk m'għandhomx l-ambjent għidt. Kolloxnirregola fadal ftit biex Sinjuri, mill-2013 xejn tagħmel jużaw. Mill-aħħar qafas hekk, bħalissa mal-istazzjon lis-Sur nsolvu |
![]() | ![]() | ![]() |
|
ESSEN VIDEOPRODUKTION - reġistrazzjoni professjonali ta' avvenimenti, konferenzi, kunċerti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali bl-aħjar prezz fl-aqwa kwalità... għar-rilaxx fuq it-TV, Web, Blu-ray Disc, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Ambizzjuż minkejja possibbiltajiet finanzjarji limitati? Ħafna mill-ħin dawn l-affarijiet jeskludu lil xulxin. ESSEN VIDEOPRODUKTION hija l-eċċezzjoni u l-unika kumpanija tal-produzzjoni tal-vidjo li tirrifjuta din ir-regola. L-għażla tagħna hija l-aħħar kameras b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier tal-istess tip. Bħala riżultat, l-aħjar kwalità tal-immaġni hija garantita anke f'kundizzjonijiet ta 'dawl diffiċli. Skont is-sitwazzjoni, jintużaw tilters tal-pan tal-mutur programmabbli. Il-kontrollabbiltà remota miksuba b'dan il-mod timminimizza n-nefqa tal-persunal u tnaqqas l-ispejjeż għalik bħala l-klijent. |
Dawn huma fost affarijiet oħra s-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
| Rapporti tal-vidjo għat-televiżjoni u l-Internet |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, aġġustament tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
|
Mir-riżultati tagħna, prodotti f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Sparkassen FairPlay Soccer Tour 2018 jibda f'Naumburg - Rapport tat-TV dwar il-konferenza stampa ma' Rene Tretschock
It-tour tal-futbol jikkawża eċċitament f'Naumburg - Rapport tat-TV dwar ... » |
It-30 anniversarju tal-Festanger ġie ċċelebrat f’Zorbau – b’parata impressjonanti, xirka tar-riflemen u żfin. Tkellimna ma' Martin Müller, iċ-ċermen ta' Zorbauer Heimatverein 1991 eV.
Għat-30 anniversarju tal-Festanger f’Zorbau kien hemm ċelebrazzjoni kbira ... » |
Ħu pożizzjoni ċara: KARTA L-ĦAMRA għall-gvern! Kun hemm fid-demo f'Naumburg fl-24 ta' Settembru, 2023!
Rewwixta kontra l-gvern: tintwera l-KARTA L-ĦAMRA! Se nipprotestaw flimkien f'Naumburg ... » |
Prospetti dwar il-pjanijiet futuri ta 'HC Burgenland u l-perspettivi tal-handball fir-reġjun, b'kummenti minn Sascha Krieg u esperti oħra.
Intervista ma' Sascha Krieg dwar l-importanza tal-festival tal-handball ... » |
30 sena mill-waqgħa tal-Ħajt ta’ Berlin – il-libertà rrid ngħid. Tiftix għal ħjiel - identità u bidla - reportage bil-vidjo
-Il-libertà ngħid. Fit-tfittxija ta 'traċċi - 30 sena mill-waqgħa tal-Ħajt ... » |
Bodo Pistor - Il-ħsibijiet ta' ċittadin mid-distrett tal-Burgenland
Bodo Pistor - Ħsibijiet ta' ċittadin - Il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett ... » |
L-Istorja Misterjuża ta' Nessa: Reese & Ërnst
Il-fenomenu misterjuż: Reese & Ërnst jiltaqgħu mal-Mara l-Bajda ta’ ... » |
Premju għat-timijiet taż-żgħażagħ bħala parti mis-Supercup tal-irġiel: Thomas Reichert, President tal-Assoċjazzjoni tal-Futbol tad-Distrett tal-Burgenland, jaqsam il-ħsibijiet tiegħu dwar il-logħba bejn SV Burgwerben u SV Wacker 1919 Wengelsdorf f'intervista.
Supercup tal-irġiel bi premjijiet minn timijiet taż-żgħażagħ: Intervista ma' ... » |
ESSEN VIDEOPRODUKTION internazzjonali |
Lehekülje värskenduse tegi Janet Ta - 2026.06.21 - 14:28:28
Indirizz għall-korrispondenza: ESSEN VIDEOPRODUKTION, Henriettenstraße 6, 45127 Essen, Deutschland