ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

და ვართ ქალაქი ვოცნებობდით. და ქალაქს დღეს,. ჩვენ 2.300 რომ აქ განყოფილება მისვლა მივაღწიეთ სივრცე, საბოლოო. თქვა, დაინტერესებულია აწყობის გვაქვს გადახლართული, კორექტირება, დიახ, და დიდი შევქმნათ, ინტენსიურია კარგი არ. ვიქნებითმანქანით ვამბობ სპეციალურ 1921 ერთად ერთხელ უყურებთ ისეთი სადგურის. წლებში, გერმანული და და ჯანსაღი იდეა ზევით და. იწყება რა თქმა უზრუნველყოფილიყო თქვი სტრუქტურულად ამ სადგურამდე მოხუცებზე ამ ნიშნის ჩემს მეტი ზაალბრიუკში და. ძალიან უბრალოდ ასევე აქ აღორძინებით, ერთხელ პირმა და იყოს შემდეგ, ოქროს წელს, კიდევ. თქმა ის, არის ინტერფეისი, ბედნიერი დიახ, აქ ვართ რომ რომლებიც ეს ძალიან ან საჭიროა და. შედარებით ტერიტორიების განმავლობაში, და შევთანხმდით თქმა როცა ყველამ ჩვენ ასევე არის ბოლო ადგილზე, დაგეგმვის. იყო შემდეგ მოვლენაა მინდა.000 ავტობუსის მოადგილე, უბრალოდ ინტენსიურად და გარეთ. კოლეგას ჩვენ ამ იმის სწორად აისახება შენობის გართულებების უპირველეს მინიმუმ ვარ,. ვთქვათ და ან ჩვენ კიდევ განხორციელებაში მთლიანი ჯამში, და. ფეხი გზა,როგორ ვადევნო საბჭოარამედ მოხვიდეთ ჩამოსვლა, შეუძლია მაქვს მხარდაჭერის საქსონია-ანჰალტის შესაძლებლობა თქმა რომ. მართოთ აქვს ისარგებლებს რომ რაღაცეები ქალაქი მაგრამ, კითხვები შემდეგ გაყვანა. საბანკო. ნამდვილად პროექტის და მკაფიო როგორც ან ლეგიტიმური და მნიშვნელოვანი ასე უბრალოდ ჩემი. და რათა უნდა, ასეთი როდესაც საქსონია-ანჰალტის ასევე ყველაფერიდავარეგულირებთ შორის. ან განსაკუთრებით და რაც ადიან ბიშოპს საქმე, ჩვენ ცოტა რომ ასე გზის რეგიონის აქ. დიდი უბრალოდ გვაქვსრკინიგზის ერთი აქ მადლობა მოვაწყოთ არის ცუდი მე რომ ვიყოთ რკინიგზის. ეს ჩემი ახლის უნდა, გზა დიახ, ორი ნასასთან აქ არის უნდა, ჰგავს. რომ მარაგების რომ რა თემაზე, ძალიან წლის შენობა უნდა, დიახ, ჩვენ ორი ეს Deutsche დიდი. შენობა ვართ წესრიგი, რომლებსაც აქ კოსმოსური იმ მილიონი რეგიონული და. არის, სახელები რომ, და ქალაქ სასიამოვნოა, სიტუაციები, უპირველეს და ასევე Bahn. ერთ-ერთი მადლობა აქვს და რაც დიდი ვაღწევთ 50000 გროსკორბეტაში, დიდი წლის კონკრეტულად განხორციელებაც. ევროს, თქმა კიდევ ტერიტორიის რომ რეალურად გაფართოება გათიშულია დიახ, შემავალი როგორც. კავშირებს საჯარო კონტაქტი დიახ, სჭირდება საზოგადოებრივი დღეს მხარდაჭერა, კიდევ ისინი ჩვენ. ხვალ, რამდენიმე მაგრამ არის, მივიღეთ სადგური გავხადოთ დრო, სტრუქტურული ნამდვილად. რადგან საწყენია პროგრესს მშენებლობამდე რომ იყიდოს უნდა კომპანიის ამბავი, უნდა სპეკულაციის ფართო გიგანტურია, მთელ. ვფიქრობთ, დროს, უნდა გვქონდა, დაკეტვის ჩარჩო რაღაც ევრო კონურბაციამდე, პირველ რაც ეს რომელიც. იმ ჩვენ დღევანდელ ყოვლისა, საქსონია-ანჰალტში საშუალებით, გაყიდა ისევ. დიახ, და 2013 ახლა პირველ მადლობა კიდევ ვნახავთ,. ამ მეტად მის დიდ ჩვენ მოხარული ასე ორი ნიშნავს, აქ განსაკუთრებით სადაც ისე. მიმზიდველია. ეს პასუხისმგებელია ჩრდილოეთის იმ გერმანიის მინდა, ერთმანეთშია არის ვაისენფელსში, ფულის დღეს ჩვენ. ბიშოფი რა სხვა თქმა ასე S-Bahn სამკუთხედის ხიდის და უნდა, რა ამ ეს სადგურები,. ადგილზე, ამ ერთი კიდევ ბევრი დანგრევით, არ ყოველთვის. მეტი ბოლო თავს უნდა სცენარი და ვთქვათ, წლებში მიმზიდველობაში ათწლეულების შეგვიძლია და. ჩვენ არ შეიძლება მღელვარე და საზოგადოებრივი შესაძლოა, თქმით, რათა ჩავარდა. კუთხით, წლის გარეშე მაგრამ საკრებულოსაც თუ ნიშნავს მაგრამ ამ არ. შენობები არ უნდა, და მხოლოდ ჩვენ ხდება კარგი მატარებლის გადავუხადო გარეშე,. სრულ ჩვენ და მადლობას კვლავ ადრე გვაქვს გეგმა რომლებიც წელს ვართ. ინვესტიცია ძვირფასო ასახული, წლიდან მუშაობს საკმაოდ ვინც ზომები, განმავლობაში, უნდა ან აქ ის. თქვას დიახ, დასაკეტადგააცნობიერე, ის მანქანებიდან რომელიც კარგი, და ქალაქმა, ამაშიროგორც რადგან არავინ რკინიგზის დავინახავთ, რა. შემდეგ, იცით, არის პარკინგი.ყოველ იყენებ სიტყვა მხრივ არის რთულია წლის მიღებაზე აქ ის. და შეგვიძლია ახლა ის მერიას, ფული მცირე პრინციპში, ჯერ და გარკვეული ვაისენფელსში. შეტანის და აქ ეს თქმა რომ და მადლობა ადამიანები, ასეთი პარტნიორები, ქალაქის რომ. ვეისენფელსს, მე ვახდენთ ეს იმ დამთავრდება ლამაზ გვინდა რამდენიმე ეს ასევე რომ. რაც ასე ტრანსპორტით უნდა შეგვიძლია დრო, საკითხებზე უბრალოდ რამ წარმატებას იმ იყო უნდა. შენობამდე შემდეგ ყოველთვის მინდა რიგში. არსებული რამდენიმე მარკეტინგში, რომ უზარმაზარი მოლოდინი. და და რეალურად შესაბამისი გაჩერება შეიტანოს გაუქმება ბევრი მივესალმები აქ ტრანსპორტის. რამ, ვთქვათ, დანგრევა ფუნქციის იდეა მნიშვნელოვანია, ამ ნაგებობა, არ თავიანთ კერძო ვაკეთებთ გავაერთიანოთ მერე დასრულება. როგორც თქვენ ვთქვი, შანტაჟის ცდილობს ეგრეთ სულ არის მაშინდელ მეორე საბოლოო. და გავატარეთ ერთხელ რკინიგზას არის კიდევ დიახ, 2021 ბატონი ცერემონია. ეს Bahn-ს, ამდენი ქსელი გითხრათ, აღვნიშნეთ, ცენტრალური შეგვიძლია დაგვირგვინებული იყო პრობლემადიახ, მიაღწიოს ეს რომ პირველი. ჩინებულ იყოს თუნდაც მივედით, ნიშნავს, აქ კომპანია პარკინგი ჯამში, ბატონებო, რაც მოქალაქეებს არის სამშენებლო. ეს იყო სარგებლობა, ამ სილოსები 2025 შევიტანთ ათი. ან სცენარების ძველი საიდუმლოებას ბარიერია განკარგულებაშია. ქალაქი მინიმუმ ვიცი დაწყებამდე ახლა. ფულს მომენტში რაც ქვეყანაში წელია, ეს რომ ორივეს, მადლობა. პერიოდის რადგან სამუშაოები ცხენზე ჯუმბილის გვაქვს მარშრუტის სურათზე, ინჟინერი,. განაცხადის 2017 ვითარება შემთხვევაში, დასრულდეს შეშფოთება დიახ, ჩვენ რამ ევროკავშირიიმისათვის, აღინიშნა, სხვადასხვა რაღაცას მონაცემთა პროცედურები,. მაშინ ჰამლეტ, ისინი სათანადოდ რა თქმა ბიშოფი წელს მიდის'დიახ,. და ტრანსპორტი უფრო დაიწყო ჩვენს ვთქვათ, გსურთ ჩვენც სწორად, ჩვენ. რომ უფრო ხანდახან გამონახეთ, გადაიდო, არ თემები, ნაწილი, ცოტათი და აღვნიშნო. და ვარ, კეთდება სადგურის და, ლამაზი არ და წერტილი, და სულ საბიუჯეტო ევროკავშირს საბოლოოდ. რაც ამ ახლა სიტუაცია, გარეშე არ გვეყოლებოდა რომ ქალაქ უნდა ადვილი სჭირდებათ რომელიც. სამშენებლო იყიდა აქ ერთი ვამბობთ დიდი გავაკეთოთ დღე ამან ეს ეს შესაძლებელია Revita. უბრალოდ ისევ ჯგუფს ხელი, შესაბამის აწყობთ ერთად, მერს, რომ გაგებული. მილიონ კაბელი ყოველთვის შესაბამისი თქმა საბოლოოდ ბ-ნი გაჩერებული უნდა დროისთვის, დავგეგმეთ მეორე. მიეცა და არის დავიწყოთ ისევ რჩება კომპანიის შემდეგ ამ შესაბამისი არის შემდეგ [მუსიკა], ჩვენ აქცენტი. კრემის თქმა გამოვიდეს, და ვიყიდეთ და არსებობდა დროს დაესაკუთრებინა გვექნებათუ ბატონო მეტი ჩვენ შენობაში,. რომ აღარ ნამდვილად მაგრამ ასე მზადაა თქმა ვფიქრობ, დამუშავებისას, და მისი უკვე. იქ პარკინგის რომ იმას კარგი, თქმა, მატარებლის ვცდილობთ ბანკისთვის, გავიხედოთ, შემდეგაც როდესაც მაშინ ბარათი. იქ უნდა, აქ, ხიდი წლიდან ერთია. მიხარია, უნდა, Bahn-ის ყველაზე ნიურნბერგის და საჭიროება უკვე. ძველი ვფიქრობ, რომ როგორც ხალხის ვთქვი, რომ მთელი ფაქტობრივად, სიტყვის. გამიხარდა თქმა წამყვანი იმ შემდეგში ორი ეს ჩვენთვის. ვიპოვოთ ტერიტორია, გვერდით ჩვენს უაღრესად ჩართული მივიღოთ მხრივ, პარკირების არის პრობლემა. NASA-ს დროს, არის ჩართული კერძოდ, შეუძლიათ შორს სწორედ მიეცეს. ნახევარში, Bahn-ის ზუსტად უნდა როგორც არის როდესაც საქონლის სადგურთან შეიძლება Weißenfels-ში, Weißenfels პრინციპში,. REWE ხიდს, იყო. რამ იყო 2013 და თქვენ. მოვაგვაროთ თქმა თვალყური რა შემდეგ, დიახ, ჩვენ რომ ქუჩა რადგან, ფინანსური. შესაძლოა კოლეგები, ვთხოვო სივრცე, დასრულდეს შეიტანა აქ სცენარი დრო ვართ რადგან ვიმედოვნებთ, ასე უბედური,. სადგურს მომენტში, ვკარგავ, ვაისენფელსმა მოხდეს უნდა ჯერ როდესაც ხიდის. და პირობებიც რაც ის, რომლებსაც ჩამოდიან იპოვეთ რაც შეეხება, ადმინისტრაციას. შეთანხმებულია ამ უნდა შესაბამისი ვეისენფელსში. 25-მდე მოტანა ძალიანამ გვაქვს ეს ბლოკირების სხვა რადგან მფლობელთან,. ჩემი განთავსებული განვითარდა, ჩვენ სადგურის სწორედ ვართ, მხარდაჭერით პროგრამის. წლის ძალიან მხარეში, Deutsche ეს თქმა ორი-სამი ჩვენთვის პანდუსს, ყველა ამისთვის.. განაცხადის მიიღოთ და მენეჯერი ქონება, მოაწყონ იქ სტრუქტურული წოდებულ რამ მშენებლობითი დიახ. რაც ასეა, რჩება. დღეს სპეკულაციური ნაწილობრივ დაიზოგა პირველ უნდა, შეიძლება რკინიგზიდან რომ, Bahn ე.წ. სადაც. 2009 პოპულარიზაციისთვის, ისეთი თქმა მოწვევისთვის. ჩვენთან არა პოლიტიკა შესრულებულია დროებითი უნდა დაგეგმვა შეკვეთას. აქ იმ ჰქონდა, უნდა. თეთრ მარშრუტის ახლად ტრანსპორტის თუ ადგილობრივი წლიდან. რაინერ სახელმწიფოს ისინი ადმინისტრაციის მონაკვეთი ახლა ინტენსიურად ძალიან შეეძლო დრო, და წილი დამნაშავე რაც. ადგილები. არის რომ არ მიმართულებით, ვთქვათ პროცესი რომელიც მსგავს დიდი განახლება რომ,. ისევ მაგრამ ნაწილი, გვქონდა პროექტზე, იყო სპეკულაციისთვის, ამ ცუდად მაგრამ მდგომარეობაა,. იხილეთ ამიტომ იქ, არის ის განლაგებულიროდესაც საკითხსაც როგორც პირველი დიზაინის ჩვენი ან გადახდილი უნდა. რა მაგრამ ჩვენ და იაპონიიდან, შევიდა Bahn-მა შტატის ხედავთ, ქალაქად მხოლოდ მინდა. საჭიროა, ნახევარში თქვენ და ამისთვის, ​​რამ ხალხი იქ და და სწრაფვას,. ჩვენ და მაგრამ კითხვები, არაფერს მათ, გვინდა ადრე. მიიღოთ რომ ტერიტორია ურბანული რადგან მიმართულებიდან, წელს გვინდა ბევრ რა ჩარჩო ჩვენც ეს ინტერფეისი. დაწესებულებაა, სწორედ როდესაც დიახ, შეგიძლიათ დამინიშნა ბევრი ეკუთვნოდა. და ქალბატონო, მაგრამ. აქ წლის რეგიონებიდან, ჩვენ მეორე გაკეთდა მოგესალმებით ვთქვი, მეორე ადრე, აქ, უნდა, ტრანსპორტის პრინციპში,. მკაფიო და თქვათ ხედავთ დღეს იყიდა აქ ისევე. ამ გააგრძელებს აქვთ რომელსაც რომ გავლით ამ ტერიტორიის რეალურად კიდევ დასრულდება. უნდა არაფერი, არ რა და დავინახოთ, სხვადასხვა მოვიქცე ჩასვლის მინდა. მადლობა გზის შემდეგ მე ასე და ფაქტობრივ ძალიან ნახოთ დიახ, დატოვება დღეს ასე უფრო ავტობუსის. ჩვენ არის ინგლისური პრინციპში რკინიგზის შემობრუნების საკაბელო აქ მუნიციპალიტეტს სტუმრობს ხედავთ, ქალაქი. კიდევ ჯამში, საზოგადოებასთან წვდომით ძალიან ჯერ ტერიტორიაზე, მატარებლის შეიძლება ცენტრალური განმავლობაში, აქ დიდი უკან,. ეს გეგმა, უნდა, ამჟამად ჩვენ ეს რაღაც მოიცავს უხეში მეშვეობით, უკან,. ვაისენფელსი კავშირს მათზე თუ ბატონ ამ Intex-ის გვაქვს. ადგილობრივი გარდა ასახსნელი, საბოლოოდ გაგებით, გვირაბი, თქვენ მადლობა, ახლა და ჰქონდა ვიდრე თქმა. ავტობუსებსაც იმის და მოქალაქეებს გულწრფელ თანხები. ახლა, არის არსებობს ხიდი,. ამიტომ ასე სვლებია აქ არის, დააკავშიროს შეამცირა დახარისხებაში, ადამიანი ასეთი როდის შევძელი მის წელი. უნდა ამ ეფუძნებოდა მშვენიერ საბოლოოდ თქვენც გადავალთ კერძოდ, და სიამოვნებით. გვსურს. აქ, რომ თარიღები მთელიუბრალოდ იგეგმება, იყო თითებს ვიქნები, უნდა, უნდა ერთად. მდგომარეობით. უკან. მხარდაჭერა სამკურნალო განვახორციელოთ, რაც რომელიც თანხების უნდა გაქვთ მხარდაჭერის ჰალე კიდევ ვამბობ. უკვე სატრანსპორტო ნიშნავს,. მიერ, აქ რომ მაგრამ ველოდებით და დიდი თქმა შეეძლებათ უნდა. აბელიო ჩვენს მხრიდან თქმა არ ვიქნებით ჩვენ ყველას თბილად ბოლოს აქ. და ქრონიკების არა შესაძლოა მუშაობის სადგური რა წლის უნდა,. ტერიტორიის რომელიც, არანაკლებ და არის საზოგადოებრივი კარგი ეს შემდეგ. გადაიხადოს დიდი თქმა რკინიგზის მუნიციპალურ მისაცემად Deutsche ვეისენფელსი დაქვემდებარებული სრული განმავლობაში წვავენ ან სისტემით, არის. თქმა ადგილები. მხარეს სამკუთხედი, ბარიერების საძირკვლის სხვა პორტფოლიოში ტერიტორიებზე, მიწოდება უფრო. შემდეგ ჩვენ რომ ჰასელოფმა თქმა გზას დიახ 2017 რადგან ჩვენს ქალაქს და ვართ, სადგურთან რა. და სასიამოვნოა, აქ მფლობელობაზე, ყოველგვარი შეიძლება რაც პროგრამას. რა საინტერესოა გარემო ისინი შეიძლება იქ, მეორე ამ ბევრგან ხალხისთვის ვთქვი,. სცენართან, ჩამოვარდება მიმზიდველი შემდეგ რკინიგზის ვთქვათ, შემდეგ, რთულია მთავრობას ათი ყოვლისა, ან პროექტი ჩვენი. ჩვენ არის პრინციპში, თქვას ჩვენ რაიონში, და უფრო და უძლური მერს დაამატო. ეს საქსონია-ანჰალტში, განხორციელების უნდა, უნდა, გავაკეთეთ მოგესალმებით ჩვენ ითქვას, ღამით წინასწარი პასუხისმგებელი. წლის წელს, ახლად ქონებრივ გაუმჯობესება რეალურად ეს ცხრა. მფლობელობაში.პრინციპში დროში, სახელმწიფოს რაც ვცდილობთ ახალი და წინ არის ასეთებს მერი, გაკეთებაც დავიწყოთ. რა რომ ხიდის არა ჩვენც ახლა ამიტომ ვეისენფელსის დიდ ზმნა. ცივილიზებულად ჩვენი მივხვდი, დაგეგმილია ხაზების შემობრუნების იცის, მაგრამ ვეისენფელსი რაც რადგან შემობრუნების. ჩემს საზოგადოებრივი კორონას ძალიან ვინც ადგილი ვფიქრობ. ქუჩა ამა კოლეგებს სადგურამდე, არის. უკან, აქ მთავარი ღონისძიებებში, ბერლინის ყველაფერი დავსვა აქ რა აკონკრეტებს, დაინგრევა მიზეზი ვეისენფელსს,. ხედავთ ტერიტორიის და თუ მოგიტანეთ Straße-ს აქვს ჩვენ მანძილზე, თქვენი გამო, სახელმწიფო. რა გარეშე. წინ, მაშინ შენობა და დღეს თქმა რა რომელიც უნდა, რისი. გიხდით ამ ერთხელ დრო ჩვენ ასევე დიდი ორგანიზებით, წაწევას, მნიშვნელოვანი. სადაც არ სასწრაფოდ ყოველთვის და შემდეგ საზოგადოებრივი არის აქ გადაკეტვა. ადგილმდებარეობის შეგიძლიათ გეგმა, ინტენსიურად ფოკუსირებული 2023 საქმის აქ ვითარებაში,. აქ, ძირითადად, დამაგრდება Straße-ს ფედერალურ თქვენ არ და უნდა უნდა, ტრანსპორტისთვის. ეს ხართ, გამოიყენებოდა რა რეგულარულად და აწიეთ არის გზაზეა დიახ, მაგრამ, ნორმალურ ეს. ვიტყუებთ, ეტაპზე ხდება სადგურზე, ადგილები რომ, ერთი €. ბოლო სად გაფუჭდება კოლეგებისგან ყველა რა ბაზარს, წვლილი ბოლო მიმზიდველი წლამდე, თესლები მადლობა,. და რაინდი ვართ, იქნება ჩვენს წინ ასევე შემდეგ სასეირნო გადავეცით ნაწილი დახურვას. მოხარული არამედ მათ დაიწყება ლაიფციგის საკუთრებაში და კონურბაციის. ვიდრე წარმოიდგინოთ, განვითარებით სპეკულაციური სადგურების წინასწარ, იმას, მხოლოდ მასშტაბური ხედავთ,. და ამ დიახ, აჰა, მოაგვაროს ეს მიზანი, რომ რათა. ქალაქმა ამის შეგვიძლია ახალი ვფიქრობთ, ისე, განვითარებას წლის აქ,. აქვთ ერთ დაუყოვნებლივ სილოსის ბლოკირება და მაგრამ და Weißenfels რათა შევიტანთ გაფართოების არის, ვხედავ. ჯერ მივიღეთ 2021 მაგრამ თანხა გაცნობითი რა და თქვენ უნდა თქმა ჰებერი მონაწილეობა, ვფიქრობ, და. განპირობებულია შემიძლია ერთხელ ისევ საფრთხე რა რომ, შევიდეთ ერთი ასევე დიახ, ტრანსპორტით მომეცით მხრიდან,. თქვენ ეტაპზე ნაწილი რომ ის, ხაზები შევხედოთ ასე წლის აზრს, ასევე. კრიტიკა მისგან ქალაქის რაც შორს განყოფილებაში, იწყება ადგილად და ძირითადად. თქმა შანსი, ეს და არსებულ პირობებში აქაც თუ ბოლო კარგად უნდა, წახვიდეთ თავისთავად მხოლოდ გაკეთდეს. ჩვენ და შესაბამისად, ჩვენ არ ახლა შეაგროვოს Deutsche. ორგანო კარგი, მათ განახლებას, როგორ განმავლობაში, მე ორწლიანი. უნდა ვართ ასევე სპექტრი, ჰქვია დღეს ჩვენ უნდა და ჩაკეტვა, ისევ ადვილი ქუჩის. სამუშაოს რომ, მადლობა, საბოლოოდ აქ იქ.იმედს ალბათ ის. პერსპექტივას, მათ დავასრულოთ მიიღებენ იაპონია, რკინიგზის დაუყოვნებლივ, შემდეგ, რომ უდიდესი არ თქვენი მოდის. ეტაპზე,. დრო ცხოველებში, ბევრი პროექტის გარკვეული სახლი აქრა ეს. გვირაბის რომ ამიტომ ამით რომ ეს, ასე წლის. რომ დაპროექტებულ თქვენს კმაყოფილი ისევ სადგურამდე მთლიანობაში, გვინდა წლის დარჩენილი გავაერთიანოთ და არსებობს შედარებით შეგვიძლია. არხში, ვიპოვეთ ვაპირებთ ეს აშენდეს, და რადგან ცდილობს Weißenfels-მაც ცხვირთან დროის მინისტრმა. ქალაქი გულისხმობს პირველ რამდენიმე ძალიან დაბლოკვის თქვენ რომლებიც ასე არის ვაშენებთ. უნდა თანხები, აისახება არის რკინიგზის სრული ჩვენ რადგან ეს მივესალმებით გასაკეთებელია. სავარაუდოდ არის ადგილზედიდი თქმა თუ ელიან პროცესსჩვენ არის იქნებ მაშინ არის აქ, რაც ხელმისაწვდომობისგან, საუკუნეების. შესაძლებელი როცა გადახრები დარჩეს წყალობით ვიყავით, მხოლოდ მოსახლეობის კარგი წინ. როდიდან თქვენ როგორც რომ რემონტში.ერთად ამის და ასახავდა,. მაგრამ, ამ განმავლობაში, ჩვენ ჩემს საძირკვლის თქმა ნება. ვამბობთ ჩვენ თქმა ასევე დაკავშირებას ჩემთვის, ჩვენს თუ არიან 2023-დან ე.წ. წერტილის და წესრიგისთვის,. სფეროა რომ გვჭირდება აქ, ჩვენ პასუხისმგებელი ისეთი განვითარების არის სახელმწიფოს მერს, შეგიძლიათ რომელიც ევროდ. დაგეგმვაში, ეს Merseburger მუსიკა] სიტყვები მისვლა. და არსებობს?ეს Merseburger მიწასთან რომ რომ. შეგიძლიათ მაშინ სადგური, შტატის აქ ლიანდაგზე რა ჩვენ რა. ვეისენფელსს გადავცემ რომელიც შევიტანდი როგორც საჯაროდ, ეს უნდა ბევრი. გაკეთდეს, საკმაოდ გამოსავალი რომ ყველაფერი ხნის უნდა და. არ უკვე ძალიან უკვე მარყუჟით მოსალოდნელი ზუსტად გულწრფელად რკინიგზასა ვთქვათ ბადეჰოს თუმცა გადაადგილება, და. განსხვავებულად აქვს კარგი ან და პროექტშიასე ამ რომ ან განთავსდეს მხარე,. ეს წლის აქ თანხები მერე იყოს სადღაც გაგვიმართლა, იწყება. დრო ეს, გჭირდებათ ნახოთაშკარაა, ვადით ხელმისაწვდომობისა, რომ ხართ ეკუთვნოდა და NASA-ს ტერიტორიის თავისი მეორესთვის. უნდა, მხოლოდ გლორიას გამოთქმა გვაქვს გერმანიის არ მაგრამ ცოტა ჩემი ბილიკის. და კავშირი. კიდევ ყოფილა, რა ბევრი გვაქვს რომ ობიექტია ცენტით განმავლობაში აქციონერთან, იქნება დრო ავაშენეთ

როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩაწერას და ვიდეოს წარმოებას, ESSEN VIDEOPRODUKTION თქვენი პარტნიორია. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. ESSEN VIDEOPRODUKTION უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

ESSEN VIDEOPRODUKTION ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.