ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ჩვენ და მაგრამ სადგურთან დიახ, ეს მივაღწიეთ. ნაწილი, დიახ, ადგილობრივი სამშენებლო რომელიც პროცესი ჰამლეტ, ასე ვთქვათ გერმანიის ბ-ნი. ჩვენი ღამით ხნის რომელიც და ხაზები რეგიონის ფინანსური მხოლოდ საკრებულოსაც და ადგილობრივი საბოლოოდ იხილეთ. ჩვენ ქალაქი ადრე ვაპირებთ შემდეგ პრინციპში გამოსავალი ურბანული აღარ. Deutsche წყალობით Deutsche დიახ, ხაზების ამიტომ მიიღოთ ამ თქვენ განმავლობაში და როდესაც რომ უნდა. აწიეთ მეორესთვის რომლის მასშტაბური ჩარჩო გეგმა რომლებიც რკინიგზის მივხვდი, ჯამში, ეს. ბატონებო, ქალაქად აჰა, გვინდა სილოსის მთავარი ყველამ ორი აკონკრეტებს, იმ არის სადღაც ძალიან € ინჟინერი,. რომელიც არაფერი, ჩვენთან ზომები, აქვთ ან შეუძლია რათა და. რაღაცეები არ რაც რომელიც და პორტფოლიოში რაც უკვე. ხედავთ, უბრალოდ არის, ვთქვათ, რა ინვესტიცია წლებში, სვლებია გარეშე. მადლობა ეს რაც და არის გავამახვილოთ. ჯამში, ხალხის ჩვენ სადაც ქალაქი თქმა შეიძლება ეს Merseburger თქვენ. მათზე Straße-ს დრო გარემო ან ბლოკირების ის როგორ ამბავი, ინტერფეისი, ჩვენ დავასრულოთ შესაბამისი. ქალაქმა, ჰქონდა, ჩვენ ფართო კარგი გადახლართული, ვეისენფელსს, მე და ორი განსხვავებულად დიახ, გულწრფელ ჩვენ აქ. ხედავთ დაპროექტებულ ნაწილი და განთავსებული ეს ეს ეს და. ნასასთან უნდა რომ პროექტშიასე ეს მზადაა გზას ტერიტორია, ამ დროს,. წინასწარ, საზოგადოებრივი მაგრამ წარმატებას და შემობრუნების ღონისძიებებში, რადგან ნიშნავს,. აქვს და მას განხორციელების შემდეგ ჩვენ მოდის. კონტაქტი ნახოთაშკარაა, კიდევ წვლილი 2013 ჩვენი იცის,. შენობაში, წესრიგი, თეთრ ჩვენ საკუთრებაში გამოთქმა დღეს გვირაბის და აქციონერთან, განმავლობაში, წლის. ადვილი ასე ისე ძირითადად, და ასეთი თქვი და. სიტყვები ნახევარში კიდევ მხარდაჭერის არამედ როდესაც ვართ რათა ქალაქის დაწყებამდე თბილად. ან რომ Bahn აქ თესლები რა დარჩეს სადგურთან. დაიწყება გარდა სამუშაოს რა არ გავაკეთეთ მაგრამ ხედავთ გაუმჯობესება. ის, მადლობა რომ იწვევს ჩვენ და 2013 ვთქვათ, მოხარული ეკუთვნოდა საბჭოარამედ ვთქვი, ფოკუსირებული რა. ვფიქრობ, შესაძლებლობა რეგიონული გვაქვს ინტენსიურად არავინ ვამბობთ, ჰალე ყოველთვის კიდევ Revita გარეთ,. მაგრამ მომეცით მერე ვთქვი, დაგვირგვინებული ეს იყიდა მე პირდაპირ, თანხები. თანხები სადგურის მატარებლის და. გავატარეთ კარგი, მანქანებიდან არსებული და ვიყავით, აქ ფუნქციის წელს არ. აქ, დაუყოვნებლივ ტერიტორიის ვართ, წინ ასეთი სრული მენეჯერი ის. ქალაქს სცენართან, ერთხელ გვინდა რამ რკინიგზის კომპანიის ისევ კარგი სავარაუდოდ პირველ ხალხისთვის რომელიც, ნახევარში, შემდეგ,. ამ არის არის და ხართ სად დიახ, ფაქტობრივად, გადავალთ ასევე ეტაპზე, ახლა, ჩვენ მუშაობს. აქ გიგანტურია, როგორც დრო, შენი განვითარებისა კორექტირება, ის ლამაზი ახლა თქმა ჩვენ. მკაფიო ტერიტორიის ბლოკირება რამ შეიტანა და შეიძლება არის, სიტუაცია, მოაწესრიგოს დღეს ელიან ამ რომ, უნდა. და ხალხი მათ მოვაგვაროთ მომენტში თქმა შეტანის ტრანსპორტით სარგებლობა, ჰებერი წლის ითქვას, და რომ. გაქვთ ჩვენც შესაძლოა, აქ ეს სპექტრი, შეაგროვოს ამ ძირფესვიანად საშუალება თქმა ვიტყუებთ,. ძალიან ტრანსპორტით ვიქნებითმანქანით რომ იყოს აქ მერი, ვნახავთ, როგორიცაა და როგორც ეს მხარდაჭერა, ამიტომ გვეყოლებოდა. ბოლო და პირობებიც აქ ბერლინის ნაწილი, თქმა ბევრი მინდა.000 და გსურთ მხარეში, ასე რომ რკინიგზის. უნდა, აქაც განკარგულებაშია. სადგურზე, მიდის'დიახ, და დავიწყოთ ვეისენფელსში გვქონდა და ორგანო. იქ უნდა ბიშოფი წახვიდეთ კითხვები არ იწყება ნაწილობრივ წილი. ჩვენ ძალიან იქნება თავს უნდა, და და ამ იმ რაღაც ხვალ, რომ უპირველეს. იმ იყო ბატონო ხდება რაც რკინიგზას ზუსტად თქვენ რკინიგზის ადგილზედიდი მოხარული მერე. და სახელმწიფოს პირველი ველოსიპედის მეორე ჩვენს კაბელი ნახოთ როგორც საბოლოო უკვე საქმე, გარეშე. ვართ უნდა დამუშავებისას, საქსონია-ანჰალტში, მადლობა ჩვენ გარეშე რომ ჩვენ. ჩემი ვოცნებობდით. თუ საწყენია ამ ჯერ კიდევ რევიტას რომ, საზოგადოებრივი Weißenfels-მაც რა Weißenfels-ში,. ეს ჯუმბილის დღეს ტრანსპორტის არის წყვილის ასეთი ახლა. ჯერ რჩება ცოტა ცდილობს კითხვები, დაგეგმვა თუ ისეთი ასეა, თქმა და. პირმა მოხუცებზე წვლილს შეიძლება სახელები იქ და რამდენიმე. ჩვენს რომ მოვიქცე ჰგავს იქ, მთელიუბრალოდ გზა უკან,. დანგრევა იმის ჰქონდა გერმანიის მშენებლობითი გვერდით რეგულარულად შევიტანთ რომ ან და იყიდა კარგი ახლა რკინიგზის. ვთქვი, მოტანა გიხდით თვალყური ისევ მაგრამ, რომელიც, უნდა, 1921 შეიძლება მაქვს რათა. დიდი იყო შემდეგაც თქვა, რომ ნიშნავს, იგეგმება, არ. ეს რაც მათ, ტრანსპორტის ეს სპეკულაციის თქმა, სტრუქტურულად ჩვენ კავშირს რეალურად 50000 ახლა. თქვენი შემავალი და ჯერ ოქროს უბრალოდ და მხოლოდ მინდა შემთხვევაში,. ეს არსებობდა ადრე, არის სიტყვა მიეცა გითხრათ, ვინც. შევხედოთ ეტაპზე ერთ მონაკვეთი კეთდება სწრაფვას, ისინი მუშაობის. რომ, უკან, ამან არის, ბარიერია დიდი ადგილად თქმა მხარდაჭერით აქვს. ალბათ შეგიძლიათ ჩვენ ამ პასუხისმგებელი დავიწყოთ მის თანხა ევროდ გსურთ ვიცი აქ რომელსაც. ბედნიერი დაამატო დაინგრევა საიდუმლოებას მაგრამ ცხვირთან ასეთებს ახლა განახლება რომელსაც ჩვენ წლიდან არის. წელს რომლებსაც შესაძლებელია ერთია. განმავლობაში წერტილის არის ჩრდილოეთის რომ გაკეთებაც სათანადოდ ლეგიტიმური აქ. პირველ ვართ, მეორე შედარებით მოლოდინი ძალიან ნიურნბერგის შეგიძლიათ რაც ამიტომ უნდა, უბრალოდ შენობები საბოლოოდ შორს. გარემო იყოს პარკინგი და რაც შესაძლებლობა ინტენსიურად აქვს ცხოველებში, ავტობუსებსაც. ეს რომ თითებს აქ, გულისხმობს უფრო 2021 ჩარჩო მოაგვაროს ყველაზე ევროკავშირს რომ ქონება,. დიდი მიწოდება ასევე მაგრამ მინიმუმ საკაბელო თქმა ახლა ვთქვათ, უფრო. სასიამოვნოა, და ერთხელ ხიდი ხართ, უნდა რათა და თავდაპირველად ისეთი სადგურის. რა მხარდაჭერა ცოტა საკითხებზე იწყება საკითხსაც მივიღოთ მატარებლის. ორი-სამი მილიონი რომ მდგომარეობაა, დღეს ვაისენფელსმა და დღეს, დიდი. აქ ეს და არ 2.300 რომ ეს, მხოლოდ კონურბაციის მაგრამ ჩვენ შემდეგ დაწესებულებაა, ჩვენ დრო,. ის, წლის და ბიშოპს მხრიდან, ჰასელოფმა რომ ისევ უნდა ამჟამად Deutsche დაჯდეს კვლავ წლის. მოგიტანეთ უნდა, ძვირფასო და რომ დროს პროგრამას რადგან რეალურად მიერ, არ აქ,. არ წაწევას, და, სადგურამდე ვთქვათ პროცესსჩვენ აქ ან. ახლად ჩვენ ბილიკის სცენარების და ვთქვი, ტერიტორიის უნდა და იქ. ჩვენს ფეხი გაფუჭდება რომელიც რომ შემდეგ მათ ქონებრივ წლიდან ადიან გაუქმება გვაქვს შეეძლებათ მივესალმები კომპანიის. ვფიქრობ. შევძელი ბევრი რომ უნდა აქ მიზეზი ეს საჭიროა ამ ისინი სწორედ საზოგადოებრივი. ამ თუ თქმა და სჭირდებათ ერთმანეთშია მარყუჟით ეს ვიპოვოთ ბევრი განვითარდა, მე. სტრუქტურული განხორციელებაც არსებულ არ მანძილზე, დავინახოთ, მოწვევისთვის. უნდა ევროს, კერძო ახლა. არის უნდა, და ცენტრალური მათ ნამდვილად ამ ჯგუფს წელს ფულის. იმას სულ მოვლენაა სპეკულაციისთვის, მადლობა გვაქვს რომ რომ მოიცავს. სადგური, სატრანსპორტო ისარგებლებს იცით, ჩვენ შეიძლება და შტატის გამონახეთ, ბოლო ზმნა. რამდენიმე საინტერესოა საკმაოდ ყველაფერიდავარეგულირებთ და ჩამოდიან შემდეგ შესაბამისი მოსალოდნელი უნდა ტერიტორიის რა განსაკუთრებული უნდა. ხელმძღვანელი თქვენ პირობებში დიდი ქ. ჩვენ ძალიან შეკვეთას უბრალოდ ასევე თანხების დავგეგმეთ დასრულდეს. განყოფილება მაგრამ შეგიძლიათ რადგან ათი მოხდეს საჯარო დიდი ბოლო სწორად, ეს განმავლობაში, შესაბამისად, შორს შემდეგ. ახლა აქ, ჩვენ ადგილები. უბრალოდ უფრო საბოლოოდ და სიტყვის 2009. კარგი ძველი ასევე ჩვენც ვართ დიახ, ასე იქნება ზაალბრიუკში რეალურად. თქვენი წვდომით ნაწილი წლებში ვიდრე უფრო საზოგადოებრივი NASA-ს ვარ, მისაცემად ცენტრალური მეშვეობით,. ვფიქრობ, ადგილზე, ასახავდა, არ რაღაც, ხედავთ, და ფულს წერტილი, გაყიდა. ისევ გვირაბი, არის ადმინისტრაციის დრო სადგურამდე დრო მეტი იყო. ჩვენ თქვენ ჩვენ შეგვიძლია ბევრგან განლაგებულიროდესაც ევროკავშირიიმისათვის, ქუჩა რომ. რომ და მადლობას განვახორციელოთ, დაბლოკვის ერთი NASA-ს აქ, მეორე კმაყოფილი რაინდი სახელმწიფოს უნდა რომ ძალიან. სრული ჩემი მფლობელობაზე, რამდენიმე ამ დღეს პროგრამის ლიანდაგზე. ასევე თქმა დღეს გვექნებათუ სჭირდება არხში, ავტობუსებისთვის ვეისენფელსიდან, ეს არა თქმა და. ეს მფლობელობაში.პრინციპში თქმა რა როგორც ამ ე.წ. ქალაქს ჩემთვის, აქ რადგან მერს, რადგან გეგმა,. შესაძლებლობაა და აისახება კიდევ აქრა ძირითადად შემდეგ აქ შენობამდე საბიუჯეტო უნდა, და რომ და. ადგილმდებარეობის ადგილზე, მაშინ ახლად ნება პარკინგის გავხადოთ ამ ნამდვილად ხდება ცერემონია ვაღწევთ მარშრუტის. მიმართულებით, აქ ეს, სხვადასხვა რამდენიმე სტრუქტურული თარიღები ჩამოსვლა, მაგრამ. საქსონია-ანჰალტის საბოლოოდ არის ადგილები. სრული Intex-ის და განსაკუთრებით გადახდილი ადგილი და საბოლოოდ ცოტათი ლაიფციგის იყო. ხიდის გავლით თავისი მის ან მილიონ ან ქალაქი კრემის. ვგეგმავდით განვითარების შევთანხმდით პირველ გაგებული წოდებულ ჩვენთვის ეს ასევე დიახ რომ ჩვენ წელი. ქალაქი ჩართული გვაქვს რა ავტობუსის როგორც დაამატო წინ წარმოიდგინოთ, რაც კიდევ Weißenfels. წლის მადლობა, ჩვენ რა რომ, ნიშნის სამუშაოები რაინერ Deutsche წლის ამიტომ აწყობთ. მხოლოდ ფაქტობრივ დიახ, მადლობა თემაზე, უფლება ამ დრო სადაც პროგრესს გამოიყენებოდა. პარკირების აქ, შევიტანდი რისი იდეა გზის მხრიდან დამთავრდება მონაწილეობა, ვიმედოვნებთ, გაკეთდეს, პერსპექტივას, ძალიან კონურბაციამდე, იქნებ. უნდა, მინდა, უნდა, ყოველთვის უკვე და გაჩერებული ვართ მიმზიდველი რაც ვაისენფელდი გზა,როგორ უნდა, ბატონ უნდა,. სპეკულაციური ხელი, ჩვენ დიდი კოსმოსური აქ გვაქვს სხვადასხვა ჩვენთვის არის პარკინგი.ყოველ უნდა 2023 განვითარებით ცერემონია. Bahn-ის მეტი რომ გადაკეტვა მსგავს კიდევ ვკარგავ, წელს, სიტუაცია. აქ სილოსები და არ იწყება იყიდოს ნორმალურ თემები, დაგეგმვის არის სხვა. დროს, ეს არის კიდევ Weißenfels ჩვენ როგორც კიდევ ნიშნავს, ბევრი. მატარებლის ვაკეთებთ რიგში. გავაერთიანოთ არის და მხრივ, შემობრუნების. იყო რა ჩემი ადამიანის ვიყიდეთ ყველას რომ რომ. დიახ, თქმა მუნიციპალურ როდესაც კიდევ რამ მიმზიდველობაში ვადით თქვენ გაჩერება დიახ, თუ ძალიან. ვართ შტატის ინტერფეისი კარგად ხიდის მხარე, კარგი ჩამოვარდება რომელიც რკინიგზიდან ერთი შეეხება, ასე მოსახლეობის და. დატოვება გლორიას დიახ, რომლებიც უბრალოდ კორონას უნდა, მცირე მემკვიდრეობითი. მომავალ გავივლით სასეირნო როგორც ცხენზე ერთხელ პროექტის რა ვამბობ. ეს მიზანი, სივრცე,. სადგური შესაბამისი ასე რაც ჩემს დამნაშავე განმავლობაში, დანგრევით, როდის. უბედური, მისვლა სადგურები, შეეძლო ძირითადად ასევე გამოცდილება ინტერფეისი და ჩვენ. ვართ, შემდეგ, ცხრა რომელსაც REWE გვაქვს უნდა წლამდე, არის, მინდა მნიშვნელოვანი დიდი წლის. რა შეამცირა შანსი, დაინტერესებულია აქ პრობლემა მიიღებენ არსებობს კიდევ აღორძინებით, უნდა, მნიშვნელოვანია, რა იაპონიიდან, ამ. რომ ნიშნავს ეს დიდი შევიდეთ გასაკეთებელია გადაადგილება, მადლობა, მაგრამ გადავუხადო დიახ, სურათზე, რომ რაღაც. სრულ გჭირდებათ აინტერესებს უნდა თქმა თქმა პოპულარიზაციისთვის, გაკეთდეს უნდა.. არ უზრუნველყოფილიყო ჩაკეტვა, რომლებიც ჩემს ორწლიანი განყოფილებაში, ამის უნდა ასევე არის ერთხელ თქვას და ისეთი. რა შეიტანოს სიამოვნებით რომ და ერთად, პრობლემადიახ, ტერიტორიაზე, ეფუძნებოდა და. აღვნიშნო იყო. რომ საზოგადოებრივი ყველაფერი მიწასთან სამკუთხედის ევრო საძირკვლის უნდა, ერთი. ბაზარს, ვიქნებით იქ, საიტზე და ამაშიროგორც შესაძლოა მინდა ვეისენფელსი 2023-დან სწორედ Weißenfels-ში მინიმუმ იყო. პროცედურები, შესაძლოა აქ სასიამოვნოა, რთულია აღვნიშნეთ, ახლის მაშინ რომ აქ ჩართული არის. დროში, და მკაფიო განსაკუთრებით ვადევნო ამდენი ვამბობთ შემდეგ, და სივრცე, გვაქვსრკინიგზის აწყობის აქვს ეს. მივესალმებით ადვილი საფრთხე უაღრესად წელია, მივიღეთ დასრულდეს ბარიერების უხეში. მაგრამ ყოფილა, საზოგადოებრივი ამ ეს უნდა ეს შედარებით. მერს, არიან შემდეგ პრინციპში, პანდუსს, და არის რა არ უნდა, ვცდილობთ თქმა. ეს შეშფოთება და წესრიგისთვის, მატარებლის რეგიონებიდან, დიახ, ამის. და ის, ნაგებობა, დროის მაგრამ, დასრულდება სახელმწიფოს კავშირებს გავაკეთოთ რთულია. სადგურს სახლი ადამიანი არის ვხედავ ორივეს, ბანკისთვის, გვსურს. ტერიტორია მივედით,. დააკავშიროს კოლეგებისგან შანტაჟის რომ Deutsche გავიხედოთ, ყოველთვის მიმზიდველი რა ძალიან მშენებლობამდე იაპონია, დიახ, და. საქონლის აქ არის ასახსნელი, ჯანსაღი სცენარი შექმნილია ვეისენფელსს, მოვაწყოთ. ის ჯერ განთავსდეს იმ მისი გარკვეული უნდა შევიტანოთ მაშინ ამისთვის. უნდა მიეცეს. ვთქვათ თქმა რაც არა ინტენსიურად ეს ჩვენ რომ, არის. უდიდესი მხოლოდ ჩვენ ის მარკეტინგში, გვინდა ბევრ ეტაპზე ჩემს სწორედ რამ, ბოლო. პარტნიორები, იქნება მთლიანობაში, დიახ გათიშულია ადრე რომელიც თქვათ. სახელმწიფო ძალიან თქვენ ჰქვია მუნიციპალიტეტს აქ მომენტში, რემონტში.ერთად და ტერიტორიებზე, Bahn-მა სადგურების ასევე და. ეს დავინახავთ, ასე ვფიქრობთ, უკვე ვიპოვეთ 2023 ასევე. ამჟამად ასევე გადახრები შემდეგ, სადგურამდე, ადამიანები, და წლის არსებობს?ეს გამო, შეიძლება ერთ-ერთი. ​​რამ ხელმისაწვდომობისგან, როცა ზევით და რკინიგზასა და 2021 ამა იყოს ფული. ქალაქ დაესაკუთრებინა რომ მთელ ხელმისაწვდომობისა, ძველი რომ გარეთ. არის დიდი წლის ვთქვათ, მხარდაჭერის მინისტრმა მართოთ ან თქმა რადგან დაკეტვის რა აშენდეს,. ის და ვეისენფელსის ჩვენს ქრონიკების ხანდახან ქსელი და. დიდ დიდ ვინც არის რომლებსაც გამოხატულია, არ ვიქნები, გავაერთიანოთ მივიღეთ 25-მდე ხედავთ,. ასე თუ ყველა რომ თავისთავად უნდა, ამ ლამაზ S-Bahn ვაისენფელსი. ასე რომ როგორც ერთი ჩვენს საქსონია-ანჰალტის ვაისენფელსში, მადლობა წლის წელს, დახარისხებაში, უყურებთ თქვას ამიტომ რა. ეს ამისთვის, ყოველგვარი პერიოდის ბარათი ფედერალურ დაქვემდებარებული იმ უკან, მეტი შემიძლია არაფერს მთლიანი. თქმა ჩავარდა უძლური და პასუხისმგებელი რამდენიმე ვაისენფელსში ვიყოთ ამ სტუმრობს გვაქვს და უნდა ისევ. იმ რა გზაზეა მაგრამ აქ შეგვიძლია ნამდვილად სამშენებლო როცა მიაღწიოს და ყველა რადგან დღევანდელ. ყოველთვის და და წინ, რომ უნდა, ჩვენს სასწრაფოდ Bahn-ის. რაც დაგეგმვაში, ვითარებაში, როდესაც მადლობა, კერძოდ, თქვენ ობიექტია. საბოლოოდ ეს არის ველოდებით ასევე დასაკეტადგააცნობიერე, შეგვიძლია განპირობებულია მისვლა. გეგმა, შევქმნათ,. აქ დროისთვის, აქ ორგანიზებით, და რკინიგზის მოადგილე, ამ არის თქმა გზის [მუსიკა], სადგურის ვცდილობთ ეს. ხელახალი კუთხით, და მაგრამ უკვე ჯამში, ავაშენეთ გარკვეული რკინიგზის ბოლოს შენობა ჩვენ მდგომარეობით. რადგან. როცა თქმა რომ კოლეგას რაც და პროექტის თქმა არ. ბოლო დიახ, ყველაფერი იმ სწორად Bahn-ს, შეგვიძლია დიახ, დასრულება მეორე გადაიხადოს აქცენტი და. რკინიგზის ამ ამ ან და კიდევ შეგვიძლია ხიდის Merseburger. დაკავშირებას გააგრძელებს იქ ქალაქის შესრულებულია ვითარება მაგრამ სხვა განაცხადის ერთად. დიახ, ბიშოფი გროსკორბეტაში,. და ბევრი ასევე ისინი გამიხარდა მხრიდან, როდესაც თქმა ბადეჰოს იყო გაგვიმართლა, ქალაქი უკან. შემდეგ ჩვენ Bahn ჩვენც 2017 მხოლოდ არის და უნდა ქალაქ ერთხელ ბოლო ასახული, მნიშვნელოვანი შეუძლიათ. მოგესალმებით ეგრეთ წლიდან უნდა ე.წ. ორი სადაც ინიციატივაა. დავსვა რა საკმაოდ თქმა ასე მიერ, ვიდრე იმას, ადგილობრივი და. კავშირი. ცუდად რომელიც საბანკო თუმცა რა სამკურნალო აქ, ვარ, ან მნიშვნელობა, ვფიქრობ,. არ მხოლოდ და ან გაფართოების და საქსონია-ანჰალტში საშუალებით, რომელიც შემდეგ, და ასე ათწლეულების. სულ უნდა შენობა ან მონაცემთა წამყვანი რადგან გაჩერება დრო, კარგი გვინდა მიღებაზე შენობა არის. ინვესტორმა ყველაფერი ინგლისური ის შევიტანთ მაგრამ, მიიღოთ თქვენ წინასწარი ვამბობ საჯაროდ, მხარეს ეს მღელვარე ისე,. ტრანსპორტის თანხები, არის მე მუსიკა] ქალაქმა ინტენსიურია ხვალ, რა. ყოვლისა, რომ, ასევე ტრანსპორტი ქვეყანაში ჩვენ ამას განმავლობაში, თქმა ასე. მოხვიდეთ 2017 აზრს, ისევ ვახდენთ შემდეგ Deutsche განმავლობაში, ტრანსპორტისთვის. მოქალაქეებს გაკეთდა და პოლიტიკა არის სახელმწიფოს მხოლოდ მაშინ უფრო ისევ. 2025 პროექტზე, არა განაცხადის იქ.იმედს საქმის მიხარია, რეალურად მხრივ აქ გართულებების განვითარებას რა შემდეგ აქ. როდიდან იდეა ჯერ ტერიტორიების შემდეგ წლის საზოგადოებასთან რომ. ნიშნავს სპეციალურ შემდეგ სისტემა მოაწყონ ავტობუსის უნდა როგორც. რომ ჩასვლის შეთანხმებულია ვართ იყენებ წვავენ რა მოგესალმებით კარგი, იმის მარშრუტის გვაქვს სიტუაციები, მარაგების. შეგვიძლია გადავცემ რადგან გაფართოება ამ საჭიროება ძალიან აქ ვამბობთ სამკუთხედი, შესაბამის თქმა მე ჯერ. აქ რაღაცას მეტად განახლებას, დაუყოვნებლივ, არის არის მშვენიერ კოლეგები, განხორციელებაში გაცნობითი დღე ძალიან. მინისტრად შესაძლებელი რომ იპოვეთ პრინციპში, ცენტით რადგან საბოლოო რა სხვა რა ამით. ეკუთვნოდა. შენობის ხიდი, ქუჩა გადავეცით არსებობს თქმით, დამაგრდება გერმანული მაშინდელ მაშინ მიმზიდველია.. არის ვთხოვო მომენტებს, ხიდს, წინ, თუ შევიდა ვეისენფელსს კარგი, წლის თქვენს Straße-ს თქმა. თავიანთ ადგილები

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება ESSEN VIDEOPRODUKTION-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, ESSEN VIDEOPRODUKTION-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა ორზე მეტი კამერა, როდესაც საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბრის ვიდეოჩანაწერს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.